Budapest, trammivagun № 1626
Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni | Mudel |
Budapest | BKV | 1626 | 01.01.1968 | 01.04.1981 | BKVT F1 |
FVV | 01.01.1952 | 31.12.1967 |
BHÉV / FHÉV / BKV | M 2241 | 02.12.1941 | 31.12.1951 | M VI |
BEVV / BSzKRt. | 1520 | 01.01.1923 | 02.12.1941 | BKVT F1 |
P.K.V.T. / BKVT | 221 | 1909 | 31.12.1922 |
1897 | 1909 | BKVT F (Schlick) |
↑ 1 aprill 1981 a. Maha kantud
↑ 31 detsember 1967 a. — 1 jaanuar 1968 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 31 detsember 1951 a. — 1 jaanuar 1952 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
↑ 2 detsember 1941 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
↑ 31 detsember 1922 a. — 1 jaanuar 1923 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 1909 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
↑ 1897 a. Saabus ettevõttesse
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
№ |
Mudel |
Depoo/park |
Tehase number |
Valminud |
Märkus |
1520 |
F1A |
FVV |
|
1897 |
До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1942 — 1506; до 1938 — BKVT F1; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 207; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 01.01.1968 — BKV; с 1984 — Сегед, SZ5 |
1520 |
F1A |
BEVV / BSzKRt. |
|
1897 |
До 1942 — 1506; до 1938 — BKVT F1; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 207; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV; с 1984 — Сегед, SZ5 |
1520 |
F1A |
BKV |
|
1897 |
До 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1942 — 1506; до 1938 — BKVT F1; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 207; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1984 — Сегед, SZ5 |
221 |
BVVV F (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1905 |
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2525; с 1949 — FVV; с 1968 — BKV, 2557 |
1520 |
Duewag TW6000 |
Zugló |
|
1976 |
До 29.08.2001 — Ганновер, 6066 |
Veeremi nimekirjad:
|