Міський електротранспортБудапешт, трамвайний вагон № 1521
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Будапешт | BKV | 1521 | 01.01.1968 | 01.03.1984 | F1A |
| FVV | 01.10.1949 | 31.12.1967 | |||
| BEVV / BSzKRt. | 1942 | 30.09.1949 | |||
| 1504 | 20.03.1940 | 1942 | |||
| 01.01.1923 | 1939 | BKVT F1 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 205 | 1909 | 31.12.1922 | ||
| 1897 | 1909 | BKVT F (Schlick) |
| Мiсто: | Будапешт Угорщина |
| Локація: | Бывшие компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BKV |
| Модель: | F1A |
| Побудований: | 1897 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Списаний: | 01.03.1984 |
Другорядні фото (0): приховувати / показувати
Условные фото (0): приховувати / показувати
Технические фото (0): приховувати / показувати
↑ 1 березня 1984 р. Списаний
 |
Будапешт, CSM-4 № 1235 — маршрут 60A Baross tér 1968 р. |
¤ |
| Підприємство/Депо/Парк: | BKV |
| Показати всі дані |
↑ 31 грудня 1967 р. — 1 січня 1968 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| Показати всі дані |
↑ 30 вересня 1949 р. — 1 жовтня 1949 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| Показати всі дані |
| №: | 1521 |
| Показати всі дані |
↑ 1942 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 1504 |
| Показати всі дані |
| Модель: | F1A |
| Показати всі дані |
↑ 1939 р. — 20 березня 1940 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| Модель: | BKVT F1 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1504 |
| Показати всі дані |
↑ 31 грудня 1922 р. — 1 січня 1923 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 205 |
| Показати всі дані |
| Модель: | BKVT F1 |
| Показати всі дані |
↑ 1909 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| Модель: | BKVT F (Schlick) |
| Показати всі дані |
↑ 1897 р. Надійшов на підприємство
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 1521 | BKVT F1 | BEVV / BSzKRt. | 1897 | До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 222; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 02.12.1941 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2242; с 01.01.1952 — FVV, BKVT F1 № 1627; с 01.01.1968 — BKV | |
| 205 | BVVV F (Schlick) | BVV / BVVV | 1904 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2509 | |
| 205 | BURV прицепной (GVF) | BURV | 1912 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9304; с 1950 — FVV, 4634; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, P VIII № P 3187 | |
| 1504 | F1A (MWG) | BKV | 1943 | До 31.12.1967 — FVV; до 1950 — 1560; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. | |
| 1504 | F1A (MWG) | FVV | 1943 | До 1950 — 1560; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. С 01.01.1968 — BKV | |
| 1504 | Duewag TW6000 | Száva | 1975 | До 05.07.2001 — Ганновер, 6039 | |
| 1521 | Duewag TW6000 | Zugló | 1977 | До 29.08.2001 — Ганновер, 6077 |
Cписки рухомого складу:
- Будапешт → BKV → F1A
- Будапешт → FVV → F1A
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → F1A
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BKVT F1
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT F1
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT F (Schlick)
- Будапешт → Бывшие компании → F1A
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT F1
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT F (Schlick)
- Будапешт → BKV
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT
- Будапешт → F1A
- Будапешт → BKVT F1
- Будапешт → BKVT F (Schlick)
- Угорщина → F1A
- Угорщина → BKVT F1
- Угорщина → BKVT F (Schlick)
- F1A
- BKVT F1
- BKVT F (Schlick)
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.