Міський електротранспортДебрецен, трамвайний вагон № 60
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Дебрецен | DHV / DKV / DKV Zrt. | 60 | 1958 | 1971 | BKVT Q |
| 144 | 1957 | ||||
| Будапешт | FVV | 5325 | 1951 | ||
| 5335 | 1948 | ||||
| BEVV / BSzKRt. | 1317 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 158 | 1906 | |||
| 1898 | BKVT M (Schlick) |
| Система: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Мiсто: | Дебрецен Угорщина |
| Підприємство/Депо/Парк: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Модель: | BKVT Q |
| Побудований: | 1898 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Списаний: | 1971 |
| 1958 to twin car 59+60 | |
↑ 1971 р. Списаний
| №: | 60 |
| Показати всі дані |
↑ 1958 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 144 |
| Показати всі дані |
| Система: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Мiсто: | Дебрецен Угорщина |
| Підприємство/Депо/Парк: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| №: | 144 |
| Показати всі дані |
↑ 1957 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Будапешт Угорщина |
| Локація: | Бывшие компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| №: | 5325 |
| Показати всі дані |
| №: | 5325 |
| Показати всі дані |
↑ 1951 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 5335 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| №: | 5335 |
| Показати всі дані |
↑ 1948 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1317 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1317 |
| Показати всі дані |
↑ 1923 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 158 |
| Показати всі дані |
| Модель: | BKVT Q |
| Показати всі дані |
↑ 1906 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| Модель: | BKVT M (Schlick) |
| Показати всі дані |
↑ 1898 р. Надійшов на підприємство
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 158 | BVVV Bb (Schlick) | BVV / BVVV | 1897 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2112; с 1942 — BLVV, 9556; с 1949 — FVV; с 1955 — 7411 | |
| 1317 | BKVT Q | FVV | 1898 | До 1949 — BEVV / BSzKRt., 1356; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 457; до 1905 — BKVT E' (Ganz) | |
| 5335 | BKVT Q | FVV | 1900 | До 1951 — 5375; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1398; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 519; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1957 — Дебрецен, 147 | |
| 158 | Двухосный прицепной Ganz | BLVV | 1910 | С 1930 — Двухосный моторный Ganz № 52; с 1940 — 9631; с 1950 — 2419; с 1951 — 2409; с 1956 — 1209; с 1961 — 2309; с 1968 — BKV | |
| 1317 | BKVT R3 (GVF) | P.K.V.T. / BKVT | 1913 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4616; с 01.10.1949 — FVV; с 08.1961 — Дебрецен, 163 | |
| 1317 | Ganz CSMG2 | Budafok | 721-120/17 | 1968 | До 2008 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1317 | Ganz GCSM1 | Baross | 721-120/17 | 1968 | С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2; с 2008 — Budafok |
| 1317 | Ganz CSMG2 | Ferencváros | 721-120/17 | 1968 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM1. С 2008 — Budafok |
Cписки рухомого складу:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT Q
- Дебрецен → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT Q
- Будапешт → FVV → BKVT Q
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BKVT Q
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT Q
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT M (Schlick)
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT Q
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT M (Schlick)
- Дебрецен → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT
- Дебрецен → BKVT Q
- Будапешт → BKVT Q
- Будапешт → BKVT M (Schlick)
- Угорщина → BKVT Q
- Угорщина → BKVT M (Schlick)
- BKVT Q
- BKVT M (Schlick)
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.