Elektrická Městská DopravaDebrecen, tramvajový vůz č. 52
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Debrecen | DHV / DKV / DKV Zrt. | 52 | 1956 | 1961 | BKVT Q |
| 134 | 1955 | ||||
| Budapešť | FVV | 5321 | 1951 | ||
| 5334 | 1948 | ||||
| BEVV / BSzKRt. | 1316 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 157 | 1906 | |||
| 1898 | BKVT M (Schlick) |
| Provoz: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Město: | Debrecen Maďarsko |
| Vozovna: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Typ: | BKVT Q |
| Vyroben: | 1898 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| Vyřazen: | 1961 |
| 1956 to twin car 51+52 | |
↑ 1961 Vyřazen
| č.: | 52 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1956 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | 134 |
| Zobrazit všechna data |
| Provoz: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Město: | Debrecen Maďarsko |
| Vozovna: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| č.: | 134 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1955 Odeslán do jiného města
| Město: | Budapešť Maďarsko |
| Lokace: | Former companies |
| Vozovna: | FVV |
| č.: | 5321 |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | 5321 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1951 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | 5334 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | FVV |
| č.: | 5334 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1948 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 1316 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 1316 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1923 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | P.K.V.T. / BKVT |
| č.: | 157 |
| Zobrazit všechna data |
| Typ: | BKVT Q |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1906 GO/modernizace (přetypování)
| Typ: | BKVT M (Schlick) |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1898 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 52 | P XVI N | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1896 | До 1952 — Будапешт, P 3059; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1165; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 66; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1956 — 71; с 1958 — 34; с 1959 — 82 | |
| 157 | BVVV Bb (Schlick) | BVV / BVVV | 1897 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2111; с 1942 — BLVV, 9552; с 1949 — FVV | |
| 1316 | BKVT Q | FVV | 1898 | До 1949 — BEVV / BSzKRt., 1355; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 456; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1956 — Дебрецен, 78; с 1958 — 39 | |
| 134 | BKVT Q | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1899 | До 1957 — Будапешт, 5352; до 1951 — 5358; до 1948 — BEVV / BSzKRt., 1375; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 496; до 1905 — BKVT D (Schlick) | |
| 5334 | BKVT Q | FVV | 1900 | До 1951 — 5374; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1397; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 518; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1957 — Дебрецен, 148 | |
| 157 | Ganz 2-axle trailer car | BLVV | 1910 | С 1930 — Двухосный моторный Ganz № 51; с 1940 — 9630; с 1950 — 2418; с 1951 — 2408; с 1956 — 1208; с 1961 — 2308; с 1968 — BKV | |
| 1316 | BKVT R3 (GVF) | P.K.V.T. / BKVT | 1913 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4615; с 01.10.1949 — FVV | |
| 1316 | Ganz CSMG2 | Kelenföld | 721-120/16 | 1968 | До 2007 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1316 | Ganz GCSM1 | Baross | 721-120/16 | 1968 | С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2; с 2007 — Kelenföld |
| 1316 | Ganz CSMG2 | Ferencváros | 721-120/16 | 1968 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM1. С 2007 — Kelenföld |
Seznamy vozového parku:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT Q
- Debrecen → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT Q
- Budapešť → FVV → BKVT Q
- Budapešť → BEVV / BSzKRt. → BKVT Q
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT → BKVT Q
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT → BKVT M (Schlick)
- Budapešť → Former companies → BKVT Q
- Budapešť → Former companies → BKVT M (Schlick)
- Debrecen → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Budapešť → FVV
- Budapešť → BEVV / BSzKRt.
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT
- Debrecen → BKVT Q
- Budapešť → BKVT Q
- Budapešť → BKVT M (Schlick)
- Maďarsko → BKVT Q
- Maďarsko → BKVT M (Schlick)
- BKVT Q
- BKVT M (Schlick)
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.