Elektrická Městská DopravaBudapešť, tramvajový vůz č. 1364
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapešť | FVV | 1364 | 1949 | 1956 | BKVT Q |
| BEVV / BSzKRt. | 1315 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 156 | 1906 | |||
| 1898 | BKVT M (Schlick) |
| Město: | Budapešť Maďarsko |
| Lokace: | Former companies |
| Vozovna: | FVV |
| Typ: | BKVT Q |
| Vyroben: | 1898 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| Vyřazen: | 1956 |
↑ 1956 Vyřazen
| Vozovna: | FVV |
| č.: | 1364 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1949 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 1315 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 1315 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1923 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | P.K.V.T. / BKVT |
| č.: | 156 |
| Zobrazit všechna data |
| Typ: | BKVT Q |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1906 GO/modernizace (přetypování)
| Typ: | BKVT M (Schlick) |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1898 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 156 | BVVV Bb (Schlick) | BVV / BVVV | 1897 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2110; с 1942 — BLVV, 9555 | |
| 1315 | BKVT Q | FVV | 1898 | До 1949 — BEVV / BSzKRt., 1354; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 455; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1957 — Сегед, 41 | |
| 1364 | BKVT Q | BEVV / BSzKRt. | 1899 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 485; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1947 — FVV, 5347 | |
| 156 | Ganz 2-axle trailer car | BLVV | 1910 | С 1930 — Двухосный моторный Ganz № 50; с 1940 — 9629; с 1950 — 2417; с 1951 — 2407; с 1956 — 1207; с 1961 — 2307; с 1968 — BKV | |
| 1315 | BKVT R3 (GVF) | P.K.V.T. / BKVT | 1913 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4614; с 01.10.1949 — FVV; с 1962 — Мишкольц, 307 | |
| 1315 | Ganz CSMG2 | Budafok | 721-120-15 | 1968 | До 2009 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1315 | Ganz GCSM1 | Baross | 721-120-15 | 1968 | С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2; с 2009 — Budafok |
| 1315 | Ganz CSMG2 | Ferencváros | 721-120-15 | 1968 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM1. С 2009 — Budafok |
| 1364 | Ganz CSMG2 | Kelenföld | 721-372/64 | 1971 | До 2005 — Hungária; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |
| 1364 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-372/64 | 1971 | С early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 2005 — Kelenföld |
| 1364 | Ganz CSMG2 | Hungária | 721-372/64 | 1971 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2. С 2005 — Kelenföld |
Seznamy vozového parku:
- Budapešť → FVV → BKVT Q
- Budapešť → BEVV / BSzKRt. → BKVT Q
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT → BKVT Q
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT → BKVT M (Schlick)
- Budapešť → Former companies → BKVT Q
- Budapešť → Former companies → BKVT M (Schlick)
- Budapešť → FVV
- Budapešť → BEVV / BSzKRt.
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT
- Budapešť → BKVT Q
- Budapešť → BKVT M (Schlick)
- Maďarsko → BKVT Q
- Maďarsko → BKVT M (Schlick)
- BKVT Q
- BKVT M (Schlick)
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.