Sähköinen kaupunkiliikenneSzeged, raitiovaunu # 5330
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|---|---|---|---|---|
 Szeged | SZKV / SZKT | 5330 | 1957 | 1958 | BKVT Q |
| Budapest | BEVV / BSzKRt. | 1948 | |||
| 1311 | 1923 | ||||
| P.K.V.T. / BKVT | 152 | 1906 | |||
| 1898 | BKVT M (Schlick) |
| Verkosto: | Szegedi Közlekedési Kft. |
| Kaupunki: | Szeged Unkari |
| Sijainti: | Szeged |
| Liikennöitsijä/varikko: | SZKV / SZKT |
| Malli: | BKVT Q |
| Valmistettu: | 1898 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1958 |
↑ 1958 v. Poistettu
| Verkosto: | Szegedi Közlekedési Kft. |
| Kaupunki: | Szeged Unkari |
| Sijainti: | Szeged |
| Liikennöitsijä/varikko: | SZKV / SZKT |
| #: | 5330 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1957 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
| Kaupunki: | Budapest Unkari |
| Sijainti: | Former companies |
| Liikennöitsijä/varikko: | BEVV / BSzKRt. |
| #: | 5330 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 5330 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1948 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 1311 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | BEVV / BSzKRt. |
| #: | 1311 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1923 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | P.K.V.T. / BKVT |
| #: | 152 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Malli: | BKVT Q |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1906 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| Malli: | BKVT M (Schlick) |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1898 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 152 | BVVV C (Schlick) | BVV / BVVV | 1896 | С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5516 | ||
| 1311 | BKVT Q | FVV | 1898 | До 1949 — BEVV / BSzKRt., 1350; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 451; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1957 — Дебрецен, 75; с 1958 — 45 | ||
| 152 | Ganz 2-axle trailer car | BLVV | 1900 | С 1930 — Двухосный моторный Ganz № 42; с 1940 — 9621; с 1950 — 2413; с 1951 — 2411; с 1956 — 1211; с 1961 — 2311; с 1968 — BKV | ||
| 152 | Ganz 2-axle trailer car | BBVV | 1905 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, P IX № C 3152; с ≥ 05.1945 — P 3152; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.520; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3152 | ||
| 1311 | BKVT R3 (GVF) | P.K.V.T. / BKVT | 1913 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4610; с 01.10.1949 — FVV; с 1961 — Мишкольц, 303 | ||
| 1311 | Ganz CSMG2 | Ferencváros | 721-120/11 | 1968 | 2014 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1311 | Ganz GCSM1 | Baross | 721-120/11 | 1968 | 2014 | С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2 |
Kalustoluettelot:
- Szegedi Közlekedési Kft.
- Szegedi Közlekedési Kft. → BKVT Q
- Szeged → SZKV / SZKT → BKVT Q
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → BKVT Q
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT Q
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT M (Schlick)
- Szeged → Szeged → BKVT Q
- Budapest → Former companies → BKVT Q
- Budapest → Former companies → BKVT M (Schlick)
- Szeged → SZKV / SZKT
- Budapest → BEVV / BSzKRt.
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT
- Szeged → BKVT Q
- Budapest → BKVT Q
- Budapest → BKVT M (Schlick)
- Unkari → BKVT Q
- Unkari → BKVT M (Schlick)
- BKVT Q
- BKVT M (Schlick)
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.