Miejski Transport ElektrycznyDebreczyn, wagon tramwajowy Nr 43
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model |
|---|---|---|---|---|---|
 Debreczyn | DHV / DKV / DKV Zrt. | 43 | 1952 | 1954 | BKVT Q |
| 42 | 1949 | ||||
| Budapeszt | BEVV / BSzKRt. | 1303 | 1923 | ||
| P.K.V.T. / BKVT | 144 | 1906 | |||
| 1898 | BKVT M (Schlick) |
| Network: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Miasto: | Debreczyn Węgry |
| Zajezdnia: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Model: | BKVT Q |
| Wyprodukowany: | 1898 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Skasowany: | 1954 |
| 1952 to twin car 43+44 | |
↑ 1954 r. Skasowany
| Nr: | 43 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1952 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Nr: | 42 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Network: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Miasto: | Debreczyn Węgry |
| Zajezdnia: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Nr: | 42 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1949 r. Odesłany do drugiego miasta
| Miasto: | Budapeszt Węgry |
| Lokacja: | Former companies |
| Zajezdnia: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr: | 1303 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr: | 1303 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1923 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | P.K.V.T. / BKVT |
| Nr: | 144 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Model: | BKVT Q |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1906 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
| Model: | BKVT M (Schlick) |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1898 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|
| 144 | BVVV C (Schlick) | BVV / BVVV | 1896 | С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5509 | |
| 43 | BKVT J1 | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1897 | До 1955 — 44; до 1952 — Будапешт, 5315; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 316; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1958 — 73 | |
| 42 | BKVT J1 | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1897 | До 1952 — Будапешт, 5317; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 318; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1958 — 72 | |
| 43 | BKVT Q | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1898 | До 1958 — 85; до 1957 — Будапешт, 1329; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1332; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 433; до 1905 — BKVT E (Ganz) | |
| 42 | BKVT Q | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1898 | До 1958 — 83; до 1957 — Будапешт, 1308; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1344; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 445; до 1905 — BKVT E' (Ganz) | |
| 1303 | BKVT Q | FVV | 1898 | До 1949 — BEVV / BSzKRt., 1338; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 439; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1957 — Дебрецен, 80; с 1958 — 40 | |
| 1303 | BKVT R3 (GVF) | P.K.V.T. / BKVT | 1913 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4602; с 01.10.1949 — FVV | |
| 1303 | Ganz-Hunslet KCSV5 | MaViTE | 721-963/3 | 1967 | До 01.07.2009 — Ferencváros; до 1984 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1303 | Ganz GCSM1 | Baross | 721-963/3 | 1967 | С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2; с 05.09.1994 — Ganz-Hunslet KCSV5; с 01.07.2009 — MaViTE |
| 1303 | Ganz CSMG2 | Ferencváros | 721-963/3 | 1967 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM1. С 05.09.1994 — Ganz-Hunslet KCSV5; с 01.07.2009 — MaViTE |
| 1303 | Ganz-Hunslet KCSV5 | Ferencváros | 721-963/3 | 1967 | До 1984 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1. С 01.07.2009 — MaViTE |
Lista pojazdów:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT Q
- Debreczyn → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT Q
- Budapeszt → BEVV / BSzKRt. → BKVT Q
- Budapeszt → P.K.V.T. / BKVT → BKVT Q
- Budapeszt → P.K.V.T. / BKVT → BKVT M (Schlick)
- Budapeszt → Former companies → BKVT Q
- Budapeszt → Former companies → BKVT M (Schlick)
- Debreczyn → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Budapeszt → BEVV / BSzKRt.
- Budapeszt → P.K.V.T. / BKVT
- Debreczyn → BKVT Q
- Budapeszt → BKVT Q
- Budapeszt → BKVT M (Schlick)
- Węgry → BKVT Q
- Węgry → BKVT M (Schlick)
- BKVT Q
- BKVT M (Schlick)
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.