Pilsētas elektrotransportsSzeged, tramvaju vagons № 501
| Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... | Modelis |
|---|---|---|---|---|---|
 Szeged | SZKV / SZKT | 501 | 1960 | 1972 | BKVT N |
| 309 | 1957 | ||||
| Budapešta | FVV | 1114 | 1947 | ||
| BEVV / BSzKRt. | 1177 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 78 | 1899 | |||
| 1896 | BKVT B (Schlick) |
| Network: | Szegedi Közlekedési Kft. |
| Pilsēta: | Szeged Ungārija |
| Atrašanās vieta: | Szeged |
| Depo/Parks: | SZKV / SZKT |
| Modelis: | BKVT N |
| Ražots: | 1896 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Norakstīts: | 1972 |
| 1947 to twin car 1114+1115 (Budapest) -> 309+310 -> 501+502 (Szeged) | |
↑ 1972 g. Norakstīts
| №: | 501 |
| Show full data |
↑ 1960 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| №: | 309 |
| Show full data |
| Network: | Szegedi Közlekedési Kft. |
| Pilsēta: | Szeged Ungārija |
| Atrašanās vieta: | Szeged |
| Depo/Parks: | SZKV / SZKT |
| №: | 309 |
| Show full data |
↑ 1957 g. Nodots uz citu pilsētu
| Pilsēta: | Budapešta Ungārija |
| Atrašanās vieta: | Former companies |
| Depo/Parks: | FVV |
| №: | 1114 |
| Show full data |
| Depo/Parks: | FVV |
| №: | 1114 |
| Show full data |
↑ 1947 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| Depo/Parks: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1177 |
| Show full data |
| Depo/Parks: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1177 |
| Show full data |
↑ 1923 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| Depo/Parks: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 78 |
| Show full data |
| Modelis: | BKVT N |
| Show full data |
↑ 1899 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
| Modelis: | BKVT B (Schlick) |
| Show full data |
↑ 1896 g. Iestāja uz uzņēmumu
Jūsu komentārs
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
| № | Modelis | Depo/Parks | Rūp.№ | Raž. | Piezīme |
|---|---|---|---|---|---|
| 78 | BVVV Ac (Schlick) | BVV / BVVV | 1892 | ||
| 1114 | BKVT N | BEVV / BSzKRt. | 1895 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 15; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8024; с ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 | |
| 78 | Ganz RV | BLVV | 1930 | С 16.02.1940 — 9708; с 01.10.1949 — FVV; с 25.11.1950 — 3538 | |
| 309 | Füzesi 2-axle motor car | SZKV / SZKT | 1958 | До 1961 — Печ, 201 | |
| 1114 | CSM-2 | Angyalföld | 1962 | До 31.12.1967 — FVV | |
| 1114 | CSM-2 | FVV | 1962 | С 01.01.1968 — Angyalföld | |
| 1114 | LEW M X A | Szentendre | 16945 | 1980 |
Ritošā sastāva saraksti:
- Szegedi Közlekedési Kft.
- Szegedi Közlekedési Kft. → BKVT N
- Szeged → SZKV / SZKT → BKVT N
- Budapešta → FVV → BKVT N
- Budapešta → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Budapešta → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Budapešta → P.K.V.T. / BKVT → BKVT B (Schlick)
- Szeged → Szeged → BKVT N
- Budapešta → Former companies → BKVT N
- Budapešta → Former companies → BKVT B (Schlick)
- Szeged → SZKV / SZKT
- Budapešta → FVV
- Budapešta → BEVV / BSzKRt.
- Budapešta → P.K.V.T. / BKVT
- Szeged → BKVT N
- Budapešta → BKVT N
- Budapešta → BKVT B (Schlick)
- Ungārija → BKVT N
- Ungārija → BKVT B (Schlick)
- BKVT N
- BKVT B (Schlick)
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.