Градски електротранспортСегед, трамваен вагон № 501
| гр. | Депо/Парк | № | От... | До... | Модел |
|---|---|---|---|---|---|
 Сегед | SZKV / SZKT | 501 | 1960 | 1972 | BKVT N |
| 309 | 1957 | ||||
| Будапеща | FVV | 1114 | 1947 | ||
| BEVV / BSzKRt. | 1177 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 78 | 1899 | |||
| 1896 | BKVT B (Schlick) |
| Система: | Szegedi Közlekedési Kft. |
| Град: | Сегед Унгария |
| Местоположение: | Сегед |
| Депо/Парк: | SZKV / SZKT |
| Модел: | BKVT N |
| Построен: | 1896 |
| Текущо състояние: | Бракуван |
| Назначение: | Пътнически |
| Изтеглен: | 1972 |
| 1947 to twin car 1114+1115 (Budapest) -> 309+310 -> 501+502 (Szeged) | |
↑ 1972 г. Бракуван
| №: | 501 |
| Покажи всички данни |
↑ 1960 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| №: | 309 |
| Покажи всички данни |
| Система: | Szegedi Közlekedési Kft. |
| Град: | Сегед Унгария |
| Местоположение: | Сегед |
| Депо/Парк: | SZKV / SZKT |
| №: | 309 |
| Покажи всички данни |
↑ 1957 г. Предаден в друг град
| Град: | Будапеща Унгария |
| Местоположение: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 1114 |
| Покажи всички данни |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 1114 |
| Покажи всички данни |
↑ 1947 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1177 |
| Покажи всички данни |
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1177 |
| Покажи всички данни |
↑ 1923 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| Депо/Парк: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 78 |
| Покажи всички данни |
| Модел: | BKVT N |
| Покажи всички данни |
↑ 1899 г. КВР/модернизация (смяна на модел)
| Модел: | BKVT B (Schlick) |
| Покажи всички данни |
↑ 1896 г. Постъпил към предприятие
Ваш коментар
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
| № | Модел | Депо/Парк | Зав.№ | Построен | Забележка |
|---|---|---|---|---|---|
| 78 | BVVV Ac (Schlick) | BVV / BVVV | 1892 | ||
| 1114 | BKVT N | BEVV / BSzKRt. | 1895 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 15; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8024; с ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 | |
| 78 | Ganz RV | BLVV | 1930 | С 16.02.1940 — 9708; с 01.10.1949 — FVV; с 25.11.1950 — 3538 | |
| 309 | Двухосный моторный Füzesi | SZKV / SZKT | 1958 | До 1961 — Печ, 201 | |
| 1114 | CSM-2 | Angyalföld | 1962 | До 31.12.1967 — FVV | |
| 1114 | CSM-2 | FVV | 1962 | С 01.01.1968 — Angyalföld | |
| 1114 | LEW M X A | Szentendre | 16945 | 1980 |
Списък с подвижен състав:
- Szegedi Közlekedési Kft.
- Szegedi Közlekedési Kft. → BKVT N
- Сегед → SZKV / SZKT → BKVT N
- Будапеща → FVV → BKVT N
- Будапеща → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Будапеща → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Будапеща → P.K.V.T. / BKVT → BKVT B (Schlick)
- Сегед → Сегед → BKVT N
- Будапеща → Бывшие компании → BKVT N
- Будапеща → Бывшие компании → BKVT B (Schlick)
- Сегед → SZKV / SZKT
- Будапеща → FVV
- Будапеща → BEVV / BSzKRt.
- Будапеща → P.K.V.T. / BKVT
- Сегед → BKVT N
- Будапеща → BKVT N
- Будапеща → BKVT B (Schlick)
- Унгария → BKVT N
- Унгария → BKVT B (Schlick)
- BKVT N
- BKVT B (Schlick)
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.