Pilsētas elektrotransportsBudapešta, tramvaju vagons № 8030
| Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... | Modelis | Piezīme |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Budapešta | FVV | 8030 | 1952 | 1965 | P XVI N | Dressing room |
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 3058 | 1944 | 1952 | |||
| BEVV / BSzKRt. | 1171 | 1923 | BKVT N | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 72 | 1899 | ||||
| 1896 | BKVT B (Schlick) |
| Pilsēta: | Budapešta Ungārija |
| Atrašanās vieta: | Former companies |
| Depo/Parks: | FVV |
| Modelis: | P XVI N |
| Ražots: | 1896 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
| Iecelšana: | Dienesta |
| Norakstīts: | 1965 |
| Piezīme: | Dressing room |
↑ 1965 g. Norakstīts
| Atrašanās vieta: | Former companies |
| Depo/Parks: | FVV |
| №: | 8030 |
| Iecelšana: | Dienesta |
| Piezīme: | Dressing room |
| Show full data |
↑ 1952 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| Atrašanās vieta: | Former local railway companies |
| Depo/Parks: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 3058 |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Show full data |
| Atrašanās vieta: | Former local railway companies |
| Depo/Parks: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 3058 |
| Modelis: | P XVI N |
| Show full data |
↑ 1944 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
| Atrašanās vieta: | Former companies |
| Depo/Parks: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1171 |
| Modelis: | BKVT N |
| Show full data |
| Depo/Parks: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1171 |
| Show full data |
↑ 1923 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| Depo/Parks: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 72 |
| Show full data |
| Modelis: | BKVT N |
| Show full data |
↑ 1899 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
| Modelis: | BKVT B (Schlick) |
| Show full data |
↑ 1896 g. Iestāja uz uzņēmumu
Jūsu komentārs
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
| № | Modelis | Depo/Parks | Rūp.№ | Raž. | Piezīme |
|---|---|---|---|---|---|
| 72 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1875 | Freight car. До 1955 — 5; до ≈ 1924 — Двухосный прицепной Hernals | |
| 72 | Weitzer 4-axle trailer car | BVV / BVVV | 1891 | С 1898 — BVVV Bc; с 1909 — BVVV I; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 2006; с 1942 — BLVV, 9856; с 1949 — FVV, 9456; с 1950 — Мишкольц, 7 | |
| 72 | BVVV Bc | BVV / BVVV | 1891 | До 1898 — Четырёхосный прицепной Weitzer. С 1909 — BVVV I; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 2006; с 1942 — BLVV, 9856; с 1949 — FVV, 9456; с 1950 — Мишкольц, 7 | |
| 72 | BVVV I | BVV / BVVV | 1891 | До 1909 — BVVV Bc; до 1898 — Четырёхосный прицепной Weitzer. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2006; с 1942 — BLVV, 9856; с 1949 — FVV, 9456; с 1950 — Мишкольц, 7 | |
| 72 | Ganz 2-axle motor car | UPT Museum | 1910 | До 1992 — Мишкольц, 72; до 1950 — MDV; до 1940 — 62 | |
| 72 | M VII (Ganz) | UPT Museum | 1929 | До ≈ 1976 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 72; до 1958 — MÁV-BEV, Cavill 701; до 1954 — Cavill 272; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 72 | |
| 72 | Ganz RV | BLVV | 1930 | С 16.02.1940 — 9702; с 01.10.1949 — FVV; с 25.11.1950 — 3532; с 01.01.1968 — BKV |
Ritošā sastāva saraksti:
- Budapešta → FVV → P XVI N
- Budapešta → BHÉV / FHÉV / BKV → P XVI N
- Budapešta → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Budapešta → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Budapešta → P.K.V.T. / BKVT → BKVT B (Schlick)
- Budapešta → Former companies → P XVI N
- Budapešta → Former local railway companies → P XVI N
- Budapešta → Former companies → BKVT N
- Budapešta → Former companies → BKVT B (Schlick)
- Budapešta → FVV
- Budapešta → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapešta → BEVV / BSzKRt.
- Budapešta → P.K.V.T. / BKVT
- Budapešta → P XVI N
- Budapešta → BKVT N
- Budapešta → BKVT B (Schlick)
- Ungārija → P XVI N
- Ungārija → BKVT N
- Ungārija → BKVT B (Schlick)
- P XVI N
- BKVT N
- BKVT B (Schlick)
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.