Sähköinen kaupunkiliikenneBudapest, raitiovaunu # 1112
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapest | BEVV / BSzKRt. | 1112 | 1923 | 1942 | BKVT N |
| P.K.V.T. / BKVT | 13 | 1911 | |||
| 38 | 1903 | ||||
| 1897 | BKVT G (Schlick) | ||||
| 1895 | BKVT A (Schlick) |
| Kaupunki: | Budapest Unkari |
| Sijainti: | Former companies |
| Liikennöitsijä/varikko: | BEVV / BSzKRt. |
| Malli: | BKVT N |
| Valmistettu: | 1895 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1942 |
↑ 1942 v. Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | BEVV / BSzKRt. |
| #: | 1112 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1923 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | P.K.V.T. / BKVT |
| #: | 13 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 13 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1911 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 38 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Malli: | BKVT N |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1903 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| Malli: | BKVT G (Schlick) |
| Näytä kaikki tiedot |
| Malli: | BKVT G (Schlick) |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1897 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| Malli: | BKVT A (Schlick) |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1895 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 2-axle trailer car | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1941 — I TERMES; до 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | ||
| 13 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1868 | ||
| 13 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | До 1875 — 5. С 1955 — 74 | |
| 13 | BVVV Ae | BVV / BVVV | 1883 | До 1889 — Nagykörút, Двухосный прицепной Siemens & Halske № б/н | |
| 13 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 215 | 1888 | |
| 38 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1890 | ||
| 38 | BVVV Af (Schlick) | BVV / BVVV | 1894 | До 1903 — 112 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4818; с 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8056 | |
| 13 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1911 — 38; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1137; с 1947 — FVV, 1120; с 1958 — Дебрецен, 57 | |
| 13 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 38; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1137; с 1947 — FVV, 1120; с 1958 — Дебрецен, 57 | |
| 38 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 13; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1137; с 1947 — FVV, 1120; с 1958 — Дебрецен, 57 | |
| 1112 | BKVT N | FVV | 1895 | До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1149; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 50; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1955 — Мишкольц, 1112 | |
| 13 | Schlick/Siemens & Halske (BKVT) | Aréna út | 1896 | ||
| 13 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1896 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9054 | |
| 13 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1900 | С 1940 — 9502 | |
| 38 | BURV SS (Schlick) | BURV | 1907 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9113; с 1950 — FVV, 2113; с ≈ 1952 — 2103; с 1959 — Мишкольц, 27 | |
| 38 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1912 | С 1940 — 9617 | |
| 38 | BBVV E motor car (GVF) | BBVV | 1914 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2038; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 241; с 1954 — Cvill 680; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2038; с 1960 — M 1038 | |
| 1112 | CSM-2 | Angyalföld | 1962 | До 31.12.1967 — FVV | |
| 1112 | CSM-2 | FVV | 1962 | С 01.01.1968 — Angyalföld | |
| 38 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 | ||
| 1112 | LEW M X A | Szentendre | 16942 | 1980 |
Kalustoluettelot:
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT G (Schlick)
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT A (Schlick)
- Budapest → Former companies → BKVT N
- Budapest → Former companies → BKVT G (Schlick)
- Budapest → Former companies → BKVT A (Schlick)
- Budapest → BEVV / BSzKRt.
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT
- Budapest → BKVT N
- Budapest → BKVT G (Schlick)
- Budapest → BKVT A (Schlick)
- Unkari → BKVT N
- Unkari → BKVT G (Schlick)
- Unkari → BKVT A (Schlick)
- BKVT N
- BKVT G (Schlick)
- BKVT A (Schlick)
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.