Linnade elektritransportBudapest, trammivagun № 8570
| Linn | Depoo/park | № | Alates | Mudel |
|---|---|---|---|---|
 Budapest | FVV | 8570 | ???? | 2-axle trailer car |
| 7102 | 1950 | |||
| BEVV / BSzKRt. | 8129 | 1945 | ||
| 1109 | 1923 | BKVT N | ||
| P.K.V.T. / BKVT | 10 | 1911 | ||
| 37 | 1903 | |||
| 1897 | BKVT G (Schlick) | |||
| 1895 | BKVT A (Schlick) |
| Linn: | Budapest Ungari |
| Asukoht: | Former companies |
| Depoo/park: | FVV |
| Mudel: | 2-axle trailer car |
| Valmistatud: | 1895 |
| Hetkeseis: | Maha kantud |
| Otstarve: | Tehniline sõiduk |
↑ Maha kantud
| №: | 8570 |
| Näidata kõik andmed |
↑ ???? Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| №: | 7102 |
| Näidata kõik andmed |
| Depoo/park: | FVV |
| №: | 7102 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1950 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| Depoo/park: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 8129 |
| Näidata kõik andmed |
| №: | 8129 |
| Mudel: | 2-axle trailer car |
| Otstarve: | Tehniline sõiduk |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1945 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
| №: | 1109 |
| Mudel: | BKVT N |
| Otstarve: | Liinisõiduk |
| Näidata kõik andmed |
| Depoo/park: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1109 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1923 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| Depoo/park: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 10 |
| Näidata kõik andmed |
| №: | 10 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1911 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| №: | 37 |
| Näidata kõik andmed |
| Mudel: | BKVT N |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1903 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
| Mudel: | BKVT G (Schlick) |
| Näidata kõik andmed |
| Mudel: | BKVT G (Schlick) |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1897 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
| Mudel: | BKVT A (Schlick) |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1895 a. Saabus ettevõttesse
Kommentaar
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
| № | Mudel | Depoo/park | Tehase number | Valminud | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1867 | ||
| 10 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | С 1875 — 14; с 1955 — 76 | |
| 10 | Hernals 2-axle trailer car | Városmajor | 1875 | С 1955 — 55 | |
| 10 | BVVV A (Ganz) | BVV / BVVV | 1888 | С 1912 — Двухосный прицепной вагон № VIII; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8347 | |
| 10 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 212 | 1888 | С 1917 — Дебрецен, 10 |
| 37 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1890 | ||
| 10 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1906 — 93 (?) | |
| 37 | BVVV Af (Schlick) | BVV / BVVV | 1894 | До 1903 — 111 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4817; с 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8055; с 1952 — 8655 | |
| 10 | 2-axle trailer car | UPT Museum | 1895 | До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; до 1958 — FVV, 8164; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 8172; до 1940 — 8602; до 1925 — 8164; до 1923 — BVV / BVVV, 10; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127 | |
| 10 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | ||
| 10 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1911 — 37; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) | |
| 10 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 37; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) | |
| 37 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 10; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) | |
| 10 | 2-axle trailer car | BVV / BVVV | 1895 | До 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 8164; с 1925 — 8602; с 1940 — 8172; с 1952 — FVV, 8164; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; с 1992 — Музей ОТ, 10 | |
| 10 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 | ||
| 1109 | BKVT N | FVV | 1896 | До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1169; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 70; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1955 — Мишкольц, 1109 | |
| 37 | BURV SS (Schlick) | BURV | 1907 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9112; с 1950 — FVV, 2112; с ≈ 1952 — 2102; с 1959 — Мишкольц, 28 | |
| 37 | BBVV U motor car (GVF) | BBVV | 1912 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2037; с 1930 — P X № C 3037; с ≥ 05.1945 — P 3037; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.451; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3037 | |
| 37 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1912 | С 1940 — 9616 | |
| 37 | Ganz electric cog-wheel locomotive | Városmajor | 1929 | ||
| 1109 | CSM-2 | Angyalföld | 1962 | До 31.12.1967 — FVV | |
| 1109 | CSM-2 | FVV | 1962 | С 01.01.1968 — Angyalföld | |
| 37 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 | ||
| 1109 | LEW M X A | Szentendre | 16937 | 1980 |
Veeremi nimekirjad:
- Budapest → FVV → 2-axle trailer car
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → 2-axle trailer car
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT G (Schlick)
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT A (Schlick)
- Budapest → Former companies → 2-axle trailer car
- Budapest → Former companies → BKVT N
- Budapest → Former companies → BKVT G (Schlick)
- Budapest → Former companies → BKVT A (Schlick)
- Budapest → FVV
- Budapest → BEVV / BSzKRt.
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT
- Budapest → 2-axle trailer car
- Budapest → BKVT N
- Budapest → BKVT G (Schlick)
- Budapest → BKVT A (Schlick)
- Ungari → 2-axle trailer car
- Ungari → BKVT N
- Ungari → BKVT G (Schlick)
- Ungari → BKVT A (Schlick)
- 2-axle trailer car
- BKVT N
- BKVT G (Schlick)
- BKVT A (Schlick)
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.