| # |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
附加信息 |
| 10 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1867 |
|
| 10 |
2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1874 |
С 1875 — 14; с 1955 — 76 |
| 10 |
Hernals 2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1875 |
С 1955 — 55 |
| 10 |
BVVV A (Ganz) |
BVV / BVVV |
|
1888 |
С 1912 — Двухосный прицепной вагон № VIII; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8347 |
| 10 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
212 |
1888 |
С 1917 — Дебрецен, 10 |
| 37 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1890 |
|
| 10 |
BVVV Aa (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1906 — 93 (?) |
| 37 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1894 |
До 1903 — 111 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4817; с 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8055; с 1952 — 8655 |
| 10 |
2-axle trailer car |
UPT Museum |
|
1895 |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; до 1958 — FVV, 8164; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 8172; до 1940 — 8602; до 1925 — 8164; до 1923 — BVV / BVVV, 10; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127 |
| 10 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1895 |
|
| 10 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1911 — 37; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) |
| 10 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 37; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) |
| 37 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 10; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) |
| 10 |
2-axle trailer car |
BVV / BVVV |
|
1895 |
До 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 8164; с 1925 — 8602; с 1940 — 8172; с 1952 — FVV, 8164; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; с 1992 — Музей ОТ, 10 |
| 10 |
Schlick/Siemens & Halske (BVVV) |
Aréna út |
|
1896 |
|
| 1109 |
BKVT N |
FVV |
|
1896 |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1169; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 70; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1955 — Мишкольц, 1109 |
| 37 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9112; с 1950 — FVV, 2112; с ≈ 1952 — 2102; с 1959 — Мишкольц, 28 |
| 37 |
BBVV U motor car (GVF) |
BBVV |
|
1912 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2037; с 1930 — P X № C 3037; с ≥ 05.1945 — P 3037; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.451; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3037 |
| 37 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1912 |
С 1940 — 9616 |
| 37 |
Ganz electric cog-wheel locomotive |
Városmajor |
|
1929 |
|
| 1109 |
CSM-2 |
Angyalföld |
|
1962 |
До 31.12.1967 — FVV |
| 1109 |
CSM-2 |
FVV |
|
1962 |
С 01.01.1968 — Angyalföld |
| 37 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
| 1109 |
LEW M X A |
Szentendre |
16937 |
1980 |
|
市区电力交通网
布达佩斯