Elektrischer NahverkehrBudapest, Straßenbahnwagen Nr. 1135
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapest | BEVV / BSzKRt. | 1135 | 1923 | 1947 | BKVT N |
| P.K.V.T. / BKVT | 36 | 1898 | |||
| 1895 | BKVT A (Schlick) |
| Stadt: | Budapest Ungarn |
| Ort: | Former companies |
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Typ: | BKVT N |
| Baujahr: | 1895 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 1947 |
↑ . 1947 Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr.: | 1135 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1923 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | P.K.V.T. / BKVT |
| Nr.: | 36 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | BKVT N |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1898 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | BKVT A (Schlick) |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1895 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 36 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1890 | ||
| 36 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1895 | До 1903 — 127. С 1917 — Двухосный прицепной вагон № 10; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8164; с 1925 — 8602; с 1940 — 8172; с 1952 — FVV, 8164; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; с 1992 — Музей ОТ, 10 | |
| 1135 | BKVT N | FVV | 1896 | До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1179; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 80; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1958 — Мишкольц, 181 | |
| 36 | BURV SS (Schlick) | BURV | 1907 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9111; с 1950 — FVV, 2111; с ≈ 1952 — 2109; с 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, (2109) | |
| 36 | BBVV U motor car (GVF) | BBVV | 1912 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2036; с 1930 — P X № C 3036; с ≥ 05.1945 — P 3036; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.450; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3036 | |
| 36 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1912 | С 1940 — 9615; с 1950 — 2411; с 1951 — 2413; с 1968 — BKV | |
| 36 | Ganz electric cog-wheel locomotive | Városmajor | 1929 | ||
| 36 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 | ||
| 1135 | LEW M X A | Szentendre | 18030 | 1983 |
Fahrzeuglisten:
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