Mestská Elektrická Hromadná DopravaBudapešť, električkový voz č. 1144
| Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapešť | BEVV / BSzKRt. | 1144 | 1923 | 1947 | BKVT N |
| P.K.V.T. / BKVT | 45 | 1911 | |||
| 19 | 1898 | ||||
| 1895 | BKVT A (Schlick) |
| Mesto: | Budapešť Hungary |
| Location: | Former companies |
| Vozovňa/Remíza: | BEVV / BSzKRt. |
| Typ: | BKVT N |
| Výroba: | 1895 |
| Súčasný stav: | Vyradené |
| Účel: | Osobné |
| Vyradenie: | 1947 |
↑ 1947 Vyradené
| Vozovňa/Remíza: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 1144 |
| Show full data |
↑ 1923 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| Vozovňa/Remíza: | P.K.V.T. / BKVT |
| č.: | 45 |
| Show full data |
| č.: | 45 |
| Show full data |
↑ 1911 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| č.: | 19 |
| Show full data |
| Typ: | BKVT N |
| Show full data |
↑ 1898 GO/modernizácia (zmena typu)
| Typ: | BKVT A (Schlick) |
| Show full data |
↑ 1895 Arrived at the facility
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
| č. | Typ | Vozovňa/Remíza | Výrobné č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 19 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1868 | ||
| 19 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1889 | С 1912 — Двухосный прицепной вагон № II; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8341 | |
| 45 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1891 | ||
| 19 | BVVV Af (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1903 — 101 (?) | |
| 45 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 19; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1118; с 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8136; с 1952 — FVV, 8630 | |
| 45 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 19; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1118; с 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8136; с 1952 — FVV, 8630 | |
| 45 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 19; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1118; с 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8136; с 1952 — FVV, 8630 | |
| 19 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 45; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1118; с 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8136; с 1952 — FVV, 8630 | |
| 19 | Schlick/Siemens & Halske (BKVT) | UR Museum | 1896 | До 05.11.1973 — Aréna út | |
| 19 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1896 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9004; с 1942 — 7294 | |
| 19 | Schlick/Siemens & Halske (BKVT) | Aréna út | 1896 | С 1975 — Музей ПЖД | |
| 19 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1900 | С 1940 — 9508 | |
| 45 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1900 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 181. С 1940 — 9624 | |
| 45 | BBVV E motor car (GVF) | BBVV | 1914 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2045; с 1953 — FVV, 2027; с 1957 — 1927; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2045; с 1963 — FVV, 1939; с 1968 — Újpest | |
| 45 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1914 | С 1928 — 1037; с 1940 — 9674; с 1950 — 2452; с 1968 — BKV | |
| 45 | Ganz 1-axle trailer car | Városmajor | 1929 | ||
| 1144 | LEW M X A | Szentendre | 18044 | 1983 |
Záznam vozidiel:
- Budapešť → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT → BKVT A (Schlick)
- Budapešť → Former companies → BKVT N
- Budapešť → Former companies → BKVT A (Schlick)
- Budapešť → BEVV / BSzKRt.
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT
- Budapešť → BKVT N
- Budapešť → BKVT A (Schlick)
- Hungary → BKVT N
- Hungary → BKVT A (Schlick)
- BKVT N
- BKVT A (Schlick)
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.