Градски електротранспортБудапеща, трамваен вагон № 1143
| гр. | Депо/Парк | № | От... | До... | Модел |
|---|---|---|---|---|---|
 Будапеща | BEVV / BSzKRt. | 1143 | 1923 | 1947 | BKVT N |
| P.K.V.T. / BKVT | 44 | 1911 | |||
| 16 | 1898 | ||||
| 1895 | BKVT A (Schlick) |
| Град: | Будапеща Унгария |
| Местоположение: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| Модел: | BKVT N |
| Построен: | 1895 |
| Текущо състояние: | Бракуван |
| Назначение: | Пътнически |
| Изтеглен: | 1947 |
↑ 1947 г. Бракуван
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1143 |
| Покажи всички данни |
↑ 1923 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| Депо/Парк: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 44 |
| Покажи всички данни |
| №: | 44 |
| Покажи всички данни |
↑ 1911 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| №: | 16 |
| Покажи всички данни |
| Модел: | BKVT N |
| Покажи всички данни |
↑ 1898 г. КВР/модернизация (смяна на модел)
| Модел: | BKVT A (Schlick) |
| Покажи всички данни |
↑ 1895 г. Постъпил към предприятие
Ваш коментар
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
| № | Модел | Депо/Парк | Зав.№ | Построен | Забележка |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 | Конка Spiering | B.K.V.T. | 1868 | ||
| 16 | Паровоз | BHÉV / FHÉV / BKV | 218 | 1888 | |
| 16 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1889 | ||
| 16 | BVVV Af (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1903 — 99 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4804; с 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8050; с 1952 — 8650 | |
| 44 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 16; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1115 | |
| 44 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 16; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1115 | |
| 44 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 16; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1115 | |
| 16 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 44; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1115 | |
| 16 | Schlick/Siemens & Halske (BKVT) | Aréna út | 1896 | ||
| 16 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1896 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9002; с 1942 — 7292 | |
| 16 | Двухосный моторный Ganz | BLVV | 1900 | С 1940 — 9505 | |
| 44 | Двухосный моторный Ganz | BLVV | 1900 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 154. С 1940 — 9623; с 1950 — 2415; с 1951 — 2405; с 1956 — 1205; с 1961 — 2305; с 1968 — BKV | |
| 44 | BBVV E моторный (GVF) | BBVV | 1914 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2044; с 1953 — FVV, 2026; с 1957 — 1926; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2044; с 1963 — FVV, 1934; с 1968 — Újpest; с 1986 — BKV, Двухосный прицепной вагон № 4378 | |
| 44 | Двухосный моторный Ganz | BLVV | 1914 | С 1928 — 1036; с 1940 — 9673; с 1950 — 2450; с 1968 — BKV | |
| 44 | Одноосный прицепной Ganz | Városmajor | 1929 | ||
| 1143 | LEW M X A | Szentendre | 18042 | 1983 |
Списък с подвижен състав:
- Будапеща → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Будапеща → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Будапеща → P.K.V.T. / BKVT → BKVT A (Schlick)
- Будапеща → Бывшие компании → BKVT N
- Будапеща → Бывшие компании → BKVT A (Schlick)
- Будапеща → BEVV / BSzKRt.
- Будапеща → P.K.V.T. / BKVT
- Будапеща → BKVT N
- Будапеща → BKVT A (Schlick)
- Унгария → BKVT N
- Унгария → BKVT A (Schlick)
- BKVT N
- BKVT A (Schlick)
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.