Budapešť, električkový voz č. 8632
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | Typ |
Budapešť | FVV | 8632 | 1952 | 2-axle trailer car |
8119 | ≈ 1949 |
BEVV / BSzKRt. | 8024 | 1945 |
1114 | 1923 | BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT | 15 | 1903 |
1897 | BKVT G (Schlick) |
1895 | BKVT A (Schlick) |
↑ 1952 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1949 (približne) Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1945 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1923 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1903 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1897 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1895 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
15 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
15 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
217 |
1888 |
С 1917 — Дебрецен, 15 |
15 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1889 |
|
15 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1903 — 98 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4803 |
15 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1896 |
|
15 |
Schlick/Siemens & Halske (BKVT) |
Aréna út |
|
1896 |
|
1114 |
BKVT N |
FVV |
|
1896 |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1177; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 78; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1957 — Сегед, 309; с 1960 — 501 |
15 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1900 |
С 1940 — 9504 |
1114 |
CSM-2 |
Angyalföld |
|
1962 |
До 31.12.1967 — FVV |
1114 |
CSM-2 |
FVV |
|
1962 |
С 01.01.1968 — Angyalföld |
1114 |
LEW M X A |
Szentendre |
16945 |
1980 |
|
Záznam vozidiel:
|