Sähköinen kaupunkiliikenneRégion de montagne de Savoie, raitiovaunu # 5
| Kaupunki: | Région de montagne de Savoie  Ranska |
| Liikennöitsijä/varikko: | Rack Railway Chamonix - Mer de Glace |
| Malli: | Steam engine |
| Valmistettu: | 1907 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Huom.: | SLM Winterthur, с 1958 — прицепной кран |
| Паровоз SLM Winterthur для зубчатой железной дороги. Три оси и два зубчатых колеса. Котёл с 206 трубками, насыщенный пар, мощность 250 л.с. Наклон котла к раме 10% для обеспечения его нормального функционирования на крутых подъёмах. В 1927 г. проведена модернизация систем безопасности и управления. Максимальная скорость на подъёме 7 км/ч. Отстранён от работы после электрификации дороги в 1954 г. В 1958 г. переделан в прицепной кран на раме и ходовой паровоза. | |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Steam engine | T-MB | 1905 | SLM Winterthur | |
| 5 | 2-axle trailer car | T-MB | 1905 | ||
| 5 | 2-axle trailer car | T-CM | 1907 | Открытый вагон / Voiture ouverte |
Kalustoluettelot:
- Région de montagne de Savoie → Rack Railway Chamonix - Mer de Glace → Steam engine
- Région de montagne de Savoie → Rack Railway Chamonix - Mer de Glace
- Région de montagne de Savoie → Steam engine
- Ranska → Steam engine
- Steam engine
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.