| Nr. |
Typ |
Betr./Dep. |
Fab.-Nr. |
Bj. |
Bemerkung |
| 8 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1867 |
|
| 8 |
Hernals 2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1874 |
С 1955 — 54 |
| 8 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1888 |
|
| 8 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
210 |
1888 |
|
| 35 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1890 |
С 1912 — Двухосный прицепной вагон № III; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8342 |
| 8 |
2-axle trailer car |
BVV / BVVV |
|
1891 |
До 1917 — BVVV A (Weitzer) № 30; до 1903 — 43 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 8162; с 1949 — FVV |
| 8 |
BVVV Aa (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1906 — 89 (?) |
| 35 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1894 |
До 1903 — 109 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4816 |
| 8 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1895 |
|
| 35 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 8; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1107; с 1947 — 1183; с 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
| 35 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 8; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1107; с 1947 — 1183; с 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
| 35 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 8; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1107; с 1947 — 1183; с 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
| 8 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 35; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1107; с 1947 — 1183; с 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
| 1124 |
BKVT N |
BEVV / BSzKRt. |
|
1895 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 25; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Сегед, 81; с 1952 — Мишкольц, 37; с 1955 — 172 |
| 8 |
Schlick/Siemens & Halske (BVVV) |
Aréna út |
|
1896 |
|
| 1134 |
BKVT N |
FVV |
|
1896 |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1170; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 71; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1958 — Мишкольц, 180 |
| 35 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1906 |
|
| 35 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9110; с 1950 — FVV, 2110; с 1959 — Мишкольц, 29 |
| 35 |
BBVV U motor car (GVF) |
BBVV |
|
1912 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2035; с 1952 — FVV, 2005; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2075 |
| 35 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1912 |
С 1940 — 9614; с 1950 — 2410; с 1951 — 2412; с 1968 — BKV |
| 35 |
Ganz electric cog-wheel locomotive |
Városmajor |
|
1929 |
|
| 1124 |
CSM-2 |
FVV |
|
1962 |
С 13.05.1964 — Сегед, 609 |
| 35 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
| 1124 |
LEW M X A |
Szentendre |
18014 |
1982 |
|
| 1134 |
LEW M X A |
Szentendre |
18029 |
1983 |
|
Elektrischer Nahverkehr
Pécs