Elektrischer NahverkehrBudapest, Straßenbahnwagen Nr. 8633
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | Typ |
|---|---|---|---|---|
 Budapest | FVV | 8633 | 1952 | 2-axle trailer car |
| 8135 | ≈ 1949 | |||
| BEVV / BSzKRt. | 8027 | 1945 | ||
| 1108 | 1923 | BKVT N | ||
| P.K.V.T. / BKVT | 9 | 1903 | ||
| 1897 | BKVT G (Schlick) | |||
| 1895 | BKVT A (Schlick) |
| Stadt: | Budapest Ungarn |
| Ort: | Former companies |
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Typ: | 2-axle trailer car |
| Baujahr: | 1895 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
↑ Ausgemustert
| Nr.: | 8633 |
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↑ . 1952 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 8135 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Nr.: | 8135 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ um . 1949 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr.: | 8027 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 8027 |
| Typ: | 2-axle trailer car |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
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↑ . 1945 Umgebaut oder modernisiert
| Nr.: | 1108 |
| Typ: | BKVT N |
| Nutzung: | Linienwagen |
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| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr.: | 1108 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1923 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | P.K.V.T. / BKVT |
| Nr.: | 9 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | BKVT N |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1903 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | BKVT G (Schlick) |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | BKVT G (Schlick) |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1897 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | BKVT A (Schlick) |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1895 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1867 | ||
| 9 | Hernals 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | С 1937 — Двухосный прицепной вагон; с 1955 — 73 | |
| 9 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | Freight car. До 1937 — Двухосный прицепной Hernals. С 1955 — 73 | |
| 9 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1888 | С 1912 — Двухосный прицепной вагон № IX; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8348 | |
| 9 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 211 | 1888 | |
| 9 | 2-axle trailer car | BVV / BVVV | 1891 | До 1917 — BVVV A (Weitzer) № 32; до 1903 — 44 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 8163; с 1949 — FVV; с 1956 — Мишкольц, 1002 | |
| 9 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1906 — 91 (?) | |
| 9 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | ||
| 9 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 | ||
| 1108 | BKVT N | FVV | 1896 | До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1161; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 62; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1955 — Мишкольц, 1108; с 1957 — 171 | |
| 9 | 2-axle trailer car | T Museum | 1926 | До 1966 — Дебрецен, 111 | |
| 1108 | CSM-2 | Angyalföld | 1962 | До 31.12.1967 — FVV | |
| 1108 | CSM-2 | FVV | 1962 | С 01.01.1968 — Angyalföld | |
| 1108 | LEW M X A | Szentendre | 16936 | 1980 |
Fahrzeuglisten:
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