Budapešť, tramvajový vůz č. 1419
Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ |
Budapešť | FVV | 1419 | 1950 | 1958 | BKVT Q |
BEVV / BSzKRt. | 1411 | 1923 | |
P.K.V.T. / BKVT | 532 | 1905 | |
1900 | | BKVT D (Schlick) |
↑ 1950 Přečíslován/předán v rámci města
↑ 1923 Přečíslován/předán v rámci města
↑ 1905 GO/modernizace (přetypování)
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Poznámka |
1419 |
BKVT Q |
BEVV / BSzKRt. |
|
1900 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 540; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1948 — FVV, 5393; с 1951 — 5333; с 1957 — Дебрецен, 146 |
1411 |
BKVT Q |
FVV |
|
1900 |
До 1950 — 1341; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1390; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 511; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1958 — Дебрецен, 68 |
532 |
BVVV O (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1912 |
С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 5001; с 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV |
1419 |
Ganz CSMG2 |
Kelenföld |
721-393/111 |
1972 |
До 2007 — Hungária; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1390 |
1411 |
Ganz CSMG2 |
Budafok |
721-393/103 |
1972 |
До 2007 — Hungária; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1382 |
1411 |
Ganz GCSM2 |
Baross |
721-393/103 |
1972 |
До 1976 — 1382. С early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 2007 — Budafok |
1419 |
Ganz GCSM2 |
Baross |
721-393/111 |
1972 |
До 1976 — 1390. С early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 2007 — Kelenföld |
1411 |
Ganz CSMG2 |
Hungária |
721-393/103 |
1972 |
До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1382. С 2007 — Budafok |
1419 |
Ganz CSMG2 |
Hungária |
721-393/111 |
1972 |
До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1390. С 2007 — Kelenföld |
Seznamy vozového parku:
|