Elektrischer NahverkehrDebrecen, Straßenbahnwagen Nr. 68
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Debrecen | DHV / DKV / DKV Zrt. | 68 | 1958 | 1965 | BKVT Q |
| Budapest | FVV | 1411 | 1950 | ||
| 1341 | 1949 | ||||
| BEVV / BSzKRt. | 1390 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 511 | 1905 | |||
| 1900 | BKVT D' (Schlick) |
| Netz: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Stadt: | Debrecen Ungarn |
| Betrieb/Depot: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Typ: | BKVT Q |
| Baujahr: | 1900 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 1965 |
| 1950 to twin car 1410+1411 (Budapest) -> 67+68 (Debrecen) | |
↑ . 1965 Ausgemustert
| Netz: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Stadt: | Debrecen Ungarn |
| Betrieb/Depot: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Nr.: | 68 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1958 Abgegeben oder verkauft
| Stadt: | Budapest Ungarn |
| Ort: | Former companies |
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Nr.: | 1411 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 1411 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1950 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 1341 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Nr.: | 1341 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1949 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr.: | 1390 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr.: | 1390 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1923 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | P.K.V.T. / BKVT |
| Nr.: | 511 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | BKVT Q |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1905 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | BKVT D' (Schlick) |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1900 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 1341 | BKVT Q | BEVV / BSzKRt. | 1898 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 442; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1306 | |
| 1411 | BKVT Q | BEVV / BSzKRt. | 1900 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 532; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1950 — FVV, 1419 | |
| 511 | BVVV M (Schlick) | BVV / BVVV | 1910 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4910; с 01.10.1949 — FVV; с 1958 — Мишкольц, 209 | |
| 511 | P XV (Ganz) | Cinkota | 1943 | До 1993 — Музей Т; до 28.12.1976 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 511; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, Cae 5920; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 511 | |
| 511 | P XV (Ganz) | T Museum | 1943 | До 28.12.1976 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 511; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, Cae 5920; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 511. С 1994 — Cinkota | |
| 1341 | Ganz CSMG2 | Kelenföld | 721-310/41 | 1970 | До 2007 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |
| 1341 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-310/41 | 1970 | С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2; с 2007 — Kelenföld |
| 1341 | Ganz CSMG2 | Ferencváros | 721-310/41 | 1970 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2. С 2007 — Kelenföld |
| 1411 | Ganz CSMG2 | Budafok | 721-393/103 | 1972 | До 2007 — Hungária; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1382 |
| 1411 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-393/103 | 1972 | До 1976 — 1382. С early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 2007 — Budafok |
| 1390 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-393/111 | 1972 | С 1976 — 1419; с early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 2007 — Kelenföld |
| 1411 | Ganz CSMG2 | Hungária | 721-393/103 | 1972 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1382. С 2007 — Budafok |
Fahrzeuglisten:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT Q
- Debrecen → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT Q
- Budapest → FVV → BKVT Q
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → BKVT Q
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT Q
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- Budapest → Former companies → BKVT Q
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