Elektrischer NahverkehrDebrecen, Straßenbahnwagen Nr. 91
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Debrecen | DHV / DKV / DKV Zrt. | 91 | 1959 | 1961 | BKVT Q |
| Budapest | FVV | 1404 | 1950 | ||
| 1334 | 1949 | ||||
| BEVV / BSzKRt. | 1369 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 490 | 1905 | |||
| 1899 | BKVT D (Schlick) |
| Netz: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Stadt: | Debrecen Ungarn |
| Betrieb/Depot: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Typ: | BKVT Q |
| Baujahr: | 1899 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 1961 |
| 1950 to twin car 1404+1405 (Budapest) -> 91+92 (Debrecen) | |
↑ . 1961 Ausgemustert
| Netz: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Stadt: | Debrecen Ungarn |
| Betrieb/Depot: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Nr.: | 91 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1959 Abgegeben oder verkauft
| Stadt: | Budapest Ungarn |
| Ort: | Former companies |
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Nr.: | 1404 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 1404 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1950 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 1334 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Nr.: | 1334 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1949 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr.: | 1369 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr.: | 1369 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1923 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | P.K.V.T. / BKVT |
| Nr.: | 490 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | BKVT Q |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1905 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | BKVT D (Schlick) |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1899 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1334 | BKVT Q | BEVV / BSzKRt. | 1898 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 435; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV, 1301; с 1957 — Дебрецен, 81; с 1958 — 59 | ||
| 1404 | BKVT Q | BEVV / BSzKRt. | 1900 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 525; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1947 — FVV, 5379; с 1951 — 5339; с 1957 — Дебрецен, 139 | ||
| 490 | BVVV 1914 (Schlick) | BVV / BVVV | 1914 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 3004; с 1949 — FVV; с 1968 — BKV, 2909; с 09.1968 — 3059 | ||
| 1404 | BKVT R4 (GVF) | P.K.V.T. / BKVT | 1916 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4703; с 01.10.1949 — FVV; с 12.1952 — Мишкольц, 4703; с 1954 — 143; с 11.1960 — Сегед, 4703 | ||
| 1334 | Ganz CSMG2 | Ferencváros | 721-309/34 | 1970 | 04.2014 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1334 | Ganz GCSM1 | Baross | 721-309/34 | 1970 | 04.2014 | С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2 |
| 1369 | Ganz CSMG2 | Kelenföld | 721-372/69 | 1971 | До 2016 — Budafok; до 2006 — Hungária; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 | |
| 1369 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-372/69 | 1971 | С early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 2006 — Budafok; с 2016 — Kelenföld | |
| 1369 | Ganz CSMG2 | Budafok | 721-372/69 | 1971 | До 2006 — Hungária; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2. С 2016 — Kelenföld | |
| 1369 | Ganz CSMG2 | Hungária | 721-372/69 | 1971 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2. С 2006 — Budafok; с 2016 — Kelenföld | |
| 1404 | Ganz CSMG2 | Kelenföld | 721-393/96 | 1972 | До 2006 — Hungária; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1375 | |
| 1404 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-393/96 | 1972 | До 1976 — 1375. С early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 2006 — Kelenföld | |
| 1404 | Ganz CSMG2 | Hungária | 721-393/96 | 1972 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1375. С 2006 — Kelenföld |
Fahrzeuglisten:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT Q
- Debrecen → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT Q
- Budapest → FVV → BKVT Q
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → BKVT Q
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT Q
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