Transports Électriques de VilleDebrecen, véhicule N°. 67
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle |
|---|---|---|---|---|---|
 Debrecen | DHV / DKV / DKV Zrt. | 67 | 1958 | 1965 | BKVT Q |
| Budapest | FVV | 1410 | 1950 | ||
| 1340 | 1949 | ||||
| BEVV / BSzKRt. | 1363 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 484 | 1905 | |||
| 1899 | BKVT D (Schlick) |
| Groupe: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Ville: | Debrecen Hongrie |
| Opérateur/Dépôt: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Modèle: | BKVT Q |
| Construit: | 1899 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 1965 |
| 1950 to twin car 1410+1411 (Budapest) -> 67+68 (Debrecen) | |
↑ 1965 Retiré
| Groupe: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Ville: | Debrecen Hongrie |
| Opérateur/Dépôt: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| N°.: | 67 |
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↑ 1958 Transféré à une autre ville
| Ville: | Budapest Hongrie |
| Emplacement: | Former companies |
| Opérateur/Dépôt: | FVV |
| N°.: | 1410 |
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| N°.: | 1410 |
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↑ 1950 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 1340 |
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| Opérateur/Dépôt: | FVV |
| N°.: | 1340 |
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↑ 1949 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | BEVV / BSzKRt. |
| N°.: | 1363 |
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| Opérateur/Dépôt: | BEVV / BSzKRt. |
| N°.: | 1363 |
| Afficher les données complètes |
↑ 1923 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | P.K.V.T. / BKVT |
| N°.: | 484 |
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| Modèle: | BKVT Q |
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↑ 1905 Modernisé (modèle changé)
| Modèle: | BKVT D (Schlick) |
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↑ 1899 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| 1340 | BKVT Q | BEVV / BSzKRt. | 1898 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 441; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV, 1305; с 1957 — Сегед, 40 | |
| 1363 | BKVT Q | FVV | 1898 | До 1949 — BEVV / BSzKRt., 1312; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 153; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1949 — Мишкольц, 38; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1954 — Дебрецен, 45; с 1955 — 44; с 1958 — 74 | |
| 1410 | BKVT Q | BEVV / BSzKRt. | 1900 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 531; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1947 — FVV, 5384; с 1951 — 5344; с 1957 — Сегед, 5344 | |
| 484 | BVVV L (Schlick) | BVV / BVVV | 1913 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2948; с 1949 — FVV; с 1962 — 2986; с 1968 — BKV | |
| 1410 | BKVT R4 (GVF) | P.K.V.T. / BKVT | 1916 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4709; с 01.10.1949 — FVV; с 23.03.1956 — Сегед, 4709 | |
| 1340 | Ganz-Hunslet KCSV7 | Ferencváros | 96699 | 1970 | До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |
| 1340 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-310/40 | 1970 | С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2; с 16.09.1997 — Ganz-Hunslet KCSV7 |
| 1340 | Ganz CSMG2 | Ferencváros | 721-310/40 | 1970 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2. С 16.09.1997 — Ganz-Hunslet KCSV7 |
| 1363 | Ganz CSMG2 | Kelenföld | 721-372/63 | 1971 | До 2005 — Hungária; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |
| 1363 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-372/63 | 1971 | С early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 2005 — Kelenföld |
| 1363 | Ganz CSMG2 | Hungária | 721-372/63 | 1971 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2. С 2005 — Kelenföld |
| 1410 | Ganz CSMG2 | Ferencváros | 721-393/102 | 1972 | До 2007 — Hungária; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1381 |
| 1410 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-393/102 | 1972 | До 1976 — 1381. С early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 2007 — Ferencváros |
| 1410 | Ganz CSMG2 | Hungária | 721-393/102 | 1972 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1381. С 2007 — Ferencváros |
Listes de véhicules:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT Q
- Debrecen → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT Q
- Budapest → FVV → BKVT Q
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → BKVT Q
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT Q
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT D (Schlick)
- Budapest → Former companies → BKVT Q
- Budapest → Former companies → BKVT D (Schlick)
- Debrecen → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Budapest → FVV
- Budapest → BEVV / BSzKRt.
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT
- Debrecen → BKVT Q
- Budapest → BKVT Q
- Budapest → BKVT D (Schlick)
- Hongrie → BKVT Q
- Hongrie → BKVT D (Schlick)
- BKVT Q
- BKVT D (Schlick)
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