Budapest, raitiovaunu # 5401
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
Budapest | FVV | 5401 | 01.10.1949 | 1955 | BKVT Q |
BEVV / BSzKRt. | 1925 | 30.09.1949 |
P.K.V.T. / BKVT | 92 | 1906 | 31.12.1922 |
1897 | 1905 | BKVT C (Schlick) |
1896 | 1897 | Schlick 2-axle trailer car |
Kaupunki: | Budapest Unkari |
Sijainti: | Former companies |
Liikennöitsijä/varikko: | FVV |
Malli: | BKVT Q |
Valmistettu: | 1896 |
Nykytila: | Siirretty toiseen kaupunkiin |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Withdrawn: 1954 → sold to MÁV GV Békéscsaba Ck 205 → withdrawn |
↑ 1955 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
↑ 30 syyskuuta 1949 v. — 1 lokakuuta 1949 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 31 joulukuuta 1922 v. — 1925 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1905 v. — 1906 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1897 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1896 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
92 |
BVVV Aa (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
С ≈ 1950 — Музей Т, 1 |
92 |
Füzesi 2-axle trailer car |
Aréna út |
|
1960 |
|
Kalustoluettelot:
|