Budapest, Villamos — 3535
Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
Budapest | BKV | 3535 | 01.01.1968 | 30.12.1969 |
FVV | 25.11.1950 | 31.12.1967 |
9705 | 01.10.1949 | 25.11.1950 |
BLVV | 16.02.1940 | 30.09.1949 |
75 | 1930 | 16.02.1940 |
Város: | Budapest Magyarország |
Hely: | Korábbi társaságok |
Kocsiszín/üzem: | BKV |
típus: | Ganz RV |
Gyártási év: | 1930 |
Aktuális állapot: | Selejtezve |
Üzemmód: | Forgalmi |
Állományból törölve: | 30.12.1969 |
Motor car (multiple unit).
• 2-axle
• central entrance
• steel-framed
• scissor pantograph
Rebuilt to single-ended car: 1954 or 1955 |
↑ 30 december 1969 . Selejtezve
↑ 31 december 1967 . — 1 január 1968 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 25 november 1950 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 30 szeptember 1949 . — 1 október 1949 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 16 február 1940 . Átszámozva vagy átállomásítva
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
Megjegyzés |
75 |
BVVV Ac (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1892 |
|
75 |
BKVT B (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
С 1899 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1174; с 1944 — Суботица, б/н 2 |
75 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1174; с 1944 — Суботица, б/н 2 |
75 |
2-axle tower car |
Városmajor |
|
1925 |
До 1955 — Двухосный моторный вагон № 21 |
Járműlisták:
|