Budapest, raitiovaunu # 3535
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
Budapest | BKV | 3535 | 01.01.1968 | 30.12.1969 |
FVV | 25.11.1950 | 31.12.1967 |
9705 | 01.10.1949 | 25.11.1950 |
BLVV | 16.02.1940 | 30.09.1949 |
75 | 1930 | 16.02.1940 |
Kaupunki: | Budapest Unkari |
Sijainti: | Former companies |
Liikennöitsijä/varikko: | BKV |
Malli: | Ganz RV |
Valmistettu: | 1930 |
Nykytila: | Poistettu |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Poistettu: | 30.12.1969 |
Motor car (multiple unit).
• 2-axle
• central entrance
• steel-framed
• scissor pantograph
Rebuilt to single-ended car: 1954 or 1955 |
↑ 30 joulukuuta 1969 v. Poistettu
↑ 31 joulukuuta 1967 v. — 1 tammikuuta 1968 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 25 marraskuuta 1950 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 30 syyskuuta 1949 v. — 1 lokakuuta 1949 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 16 helmikuuta 1940 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1930 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
75 |
BVVV Ac (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1892 |
|
75 |
BKVT B (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
С 1899 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1174; с 1944 — Суботица, б/н 2 |
75 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1174; с 1944 — Суботица, б/н 2 |
75 |
2-axle tower car |
Városmajor |
|
1925 |
До 1955 — Двухосный моторный вагон № 21 |
Kalustoluettelot:
|