Budapeszt, wagon tramwajowy Nr 3534
Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... |
Budapeszt | BKV | 3534 | 01.01.1968 | 31.12.1969 |
FVV | 25.11.1950 | 31.12.1967 |
9704 | 01.10.1949 | 25.11.1950 |
BLVV | 16.02.1940 | 30.09.1949 |
74 | 1930 | 16.02.1940 |
Miasto: | Budapeszt Węgry |
Lokacja: | Former companies |
Zajezdnia: | BKV |
Model: | Ganz RV |
Wyprodukowany: | 1930 |
Stan obecny: | Skasowany |
Rodzaj: | Liniowy |
Skasowany: | 31.12.1969 |
Motor car (multiple unit).
• 2-axle
• central entrance
• steel-framed
• scissor pantograph
Rebuilt to single-ended car: 1954 or 1955 |
↑ 31 grudnia 1969 r. Skasowany
↑ 31 grudnia 1967 r. — 1 stycznia 1968 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 25 listopada 1950 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 30 września 1949 r. — 1 października 1949 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 16 lutego 1940 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1930 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Notatka |
74 |
2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1874 |
До 1955 — 13; до 1875 — 5 |
74 |
Weitzer 4-axle trailer car |
BVV / BVVV |
|
1891 |
С 1909 — BVVV I; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 2008; с 1942 — BLVV, 9858; с 1949 — FVV, 9458; с 1950 — Мишкольц, 9 |
74 |
BVVV I |
BVV / BVVV |
|
1891 |
До 1909 — Четырёхосный прицепной Weitzer. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2008; с 1942 — BLVV, 9858; с 1949 — FVV, 9458; с 1950 — Мишкольц, 9 |
74 |
BKVT B (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
С 1899 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1173; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3052; с 1953 — Дебрецен, 54; с 1955 — 45; с 1958 — 75 |
74 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1173; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3052; с 1953 — Дебрецен, 54; с 1955 — 45; с 1958 — 75 |
Lista pojazdów:
|