Transportul electric urbanCrich, car Nr. 15
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
 Crich | National Tramway Museum | 15 | 21.11.1959 | Single-deck saloon | |
| Sheffield | Sheffield Corporation Tramways | 1 | 1946 | 21.11.1959 | |
| 375 | 1933 | 1946 | |||
| 166 | 1902 | 1933 | |||
| 15 | 1896 | 1902 | |||
| Sheffield Tramways Co. | 1874 | 1896 |
| Oraș: | Crich Marea Britanie |
| Depoul: | National Tramway Museum |
| Model: | Starbuck 2-axle trailer car |
| Anul construcției: | 1874 |
| Starea actuală: | Operațional |
| Funcție: | Vehicul de muzeu |
| Observație: | Single-deck saloon |
| Seats: 16 1902 converted into electric breakdown car # 166 1933 renumbered to # 375 Reconverted to horse car by Sheffield Corporation in time for Jubilee of Sheffield Corporation tramways on 11 July 1946 and renumbered # 1 21.11.1959 transferred to Crich | |
Vehicle videos:
| Tram and Transit, Vol 1 |
2015
2014
 |
Exhibition Hall 13 septembrie 2014 an, Sâmbătă |
¤ |
| Oraș: | Crich Marea Britanie |
| Depoul: | National Tramway Museum |
| Nr.: | 15 |
| Anul construcției: | 1874 |
| Show full data |
↑ 21 noiembrie 1959 an Transferat în alt oraș
| Oraș: | Sheffield Marea Britanie |
| Depoul: | Sheffield Corporation Tramways |
| Nr.: | 1 |
| Anul construcției: | 1873 |
| Show full data |
| Nr.: | 1 |
| Anul construcției: | 1873 |
| Funcție: | Vehicul de muzeu |
| Show full data |
↑ 1946 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | 375 |
| Anul construcției: | 1874 |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| Show full data |
| Nr.: | 375 |
| Show full data |
↑ 1933 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | 166 |
| Show full data |
| Nr.: | 166 |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| Show full data |
↑ 1902 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | 15 |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Show full data |
| Depoul: | Sheffield Corporation Tramways |
| Show full data |
↑ 1896 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Sheffield Tramways Co. |
| Show full data |
↑ 1874 an Arrived at the facility
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Starbuck 2-axle trailer car | STCo | 1873 | Open-top double-deck | |
| 1 | Ashbury 2-axle trailer car | SCT | 1886 | Open-top double-deck. До 1896 — STCo | |
| 1 | Ashbury 2-axle trailer car | STCo | 1886 | Open-top double-deck. С 1896 — SCT | |
| 1 | Milnes 2-axle motor car | SCT | 1899 | Open-top double-deck, 1908 top-canopied | |
| 15 | Milnes 2-axle motor car | SCT | 1899 | Open-top double-deck, 1913 top-canopied | |
| 1 | Craven 2-axle motor car | SCT | 1927 | Enclosed double-deck | |
| 15 | Craven 2-axle motor car | SCT | 1929 | Enclosed double-deck | |
| 166 | Sheffield CT 2-axle motor car | SCT | 1933 | Enclosed double-deck |
Vehicle lists:
- Crich → National Tramway Museum → Starbuck 2-axle trailer car
- Sheffield → Sheffield Corporation Tramways → Starbuck 2-axle trailer car
- Sheffield → Sheffield Tramways Co. → Starbuck 2-axle trailer car
- Crich → National Tramway Museum
- Sheffield → Sheffield Corporation Tramways
- Sheffield → Sheffield Tramways Co.
- Crich → Starbuck 2-axle trailer car
- Sheffield → Starbuck 2-axle trailer car
- Marea Britanie → Starbuck 2-axle trailer car
- Starbuck 2-axle trailer car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.