საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტიNew York City, ტრამვაის ვაგონი № 317
| ქალაქი | დეპო | № | დან... | მდე... | შესწორება |
|---|---|---|---|---|---|
 New York City | Yonkers Railroad | 317 | 1918 | 1923 | Wing car |
| New York City Interborough Railway | 1912 | ||||
| 92 | 08.12.1911 |
| ინტერნეტი: | Third Avenue Railway System |
| ქალაქი: | New York City ამერიკის გაერთიანებული შტატები |
| ლოკაცია: | Outlying Westchester County |
| დეპო: | Yonkers Railroad |
| მოდელი: | Laclede 2-axle motor car |
| დამზადებულია: | კარგით. 1893 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამომსახურეო |
| ჩამოწერილი: | 1923 |
| შესწორება: | Wing car |
| Built: 1892–93, as a cable car. Closed 22' body. Truck: Peckham. Rebuilt to electric car in 1899. Acquired in 1900 by Metropolitan Street Railway with all property of Third Avenue Railroad and renumbered in 1902 to 400 or 2700 series. Returned to Third Avenue in 1908, renumbered to 200–347 series. Leased 08.12.1911 from TARS. | |
↑ 1923 წელი ჩამოწერილი
| ინტერნეტი: | Third Avenue Railway System |
| ლოკაცია: | Outlying Westchester County |
| დეპო: | Yonkers Railroad |
| დანიშნულება: | სამომსახურეო |
| შესწორება: | Wing car |
| Show full data |
↑ 1918 წელი გადანომრილი
| ლოკაცია: | Manhattan and the Bronx |
| დეპო: | New York City Interborough Railway |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| Show full data |
| №: | 317 |
| Show full data |
↑ 1912 წელი გადანომრილი
| №: | 92 |
| Show full data |
↑ 8 დეკემბერი 1911 წელი Arrived at the facility
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.Other vehicles with the same number:
| № | მოდელი | დეპო | სერიული ნომერი№ | დამზადებულია | ჩამოწერილი | შესწორება |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 317 | Horse car | Third Avenue RR | ||||
| 317 | Brill 4-axle motor car | City of New York | 6/1921 ex Second Avenue Railroad | |||
| 317 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | До 1927 — 80 | |||
| 92 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 1921 ex 2XX | |||
| 92 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 92 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | 1924 ex Second Avenue Railroad. С 1926 — 306 | |||
| 92 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 6/1921 to Department of Plants & Structures, City of New York | |||
| 92 | Horse car | Third Avenue RR | 1859 | |||
| 92 | Jones 2-axle motor car | M&QT | 1893 | До ≈ 1914 — Провиденс, 92 | ||
| 92 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 92 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 317 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | |||
| 317 | Stephenson 2-axle motor car | New York Rys. | 1896 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 317 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1896 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 317 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | |||
| 317 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1898 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 1674 | ||
| 317 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | До 1910 — 1674. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 317 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1898 | С 1914 — BRT / B&QT, 912 | ||
| 317 | 4-axle motor car | Steinway Lines | 1899 | 02.1927 ex Brooklyn-Manhattan Transit | ||
| 92 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 317 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 92 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 317 | Brill 4-axle motor car | NY&QCRy | 1905 | Burned in Woodside Carhouse fire | ||
| 92 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1924 — 542 | ||
| 317 | Stephenson 4-axle motor car | Steinway Lines | 1906 | До 1925 — NYC Interborough; до 1917 — 61 | ||
| 317 | Stephenson 4-axle motor car | NYC Interborough | 1906 | До 1917 — 61. С 1925 — Steinway Lines | ||
| 92 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 92 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 92 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 08.1947 | ||
| 92 | Russel snow removal car | Union Ry. / TARS | 1920 | Snow sweeper. До 1936 — Восточный Массачусетс, P-606 | ||
| 317 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | До 1945 (?) — Union Ry. / TARS; до 02.1938 — Third Avenue Ry. | ||
| 317 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1936 | С 02.1938 — Union Ry. / TARS; с 1945 (?) — Yonkers | ||
| 317 | TARS Lightweight | Union Ry. / TARS | 1936 | До 02.1938 — Third Avenue Ry. С 1945 (?) — Yonkers |
Vehicle lists:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Laclede 2-axle motor car
- New York City → Yonkers Railroad → Laclede 2-axle motor car
- New York City → New York City Interborough Railway → Laclede 2-axle motor car
- New York City → Outlying Westchester County → Laclede 2-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Laclede 2-axle motor car
- New York City → Yonkers Railroad
- New York City → New York City Interborough Railway
- New York City → Laclede 2-axle motor car
- ამერიკის გაერთიანებული შტატები → Laclede 2-axle motor car
- Laclede 2-axle motor car
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.