№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
2 |
Двухосный моторный вагон |
BCT |
|
1885 |
Open top double-deck, for Horse operation motor removed. До 1892 — Blundell St. Depot |
2 |
Двухосный моторный вагон |
Blundell St. Depot |
|
1885 |
Open top double-deck, for Horse operation motor removed. С 1892 — BCT |
2 |
Четырёхосный моторный Milnes |
Museum |
|
1898 |
До ≈ 11.2010 — Блэкпул, 2; до ≈ 08.2010 — Крич, 2; до 06.06.1964 — Блэкпул, 2; до 1951 — 127; до 22.10.1938 — линейный; до 01.01.1920 — Blundell St. Depot, 2 |
2 |
Четырёхосный моторный Milnes |
Blundell St. Depot |
|
1898 |
Fleetwood Rack. С 01.01.1920 — BCT, 127; с 1939 — служебный; с 1960 — 2; с 06.06.1964 — Крич, 2; с ≈ 08.2010 — Блэкпул, 2; с ≈ 11.2010 — Крич, 2 |
2 |
Четырёхосный моторный Milnes |
BCT Rigby Road |
|
1898 |
До ≈ 08.2010 — Крич, 2; до 06.06.1964 — Блэкпул, 2; до 1951 — 127; до 22.10.1938 — линейный; до 01.01.1920 — Blundell St. Depot, 2. С ≈ 11.2010 — Крич, 2 |
2 |
Четырёхосный моторный Milnes |
BCT |
|
1898 |
До 1951 — 127; до 22.10.1938 — линейный; до 01.01.1920 — Blundell St. Depot, 2. С 06.06.1964 — Крич, 2; с ≈ 08.2010 — Блэкпул, 2; с ≈ 11.2010 — Крич, 2 |
2 |
Четырёхосный моторный Milnes |
Museum |
|
1898 |
До 06.06.1964 — Блэкпул, 2; до 1951 — 127; до 22.10.1938 — линейный; до 01.01.1920 — Blundell St. Depot, 2. С ≈ 08.2010 — Блэкпул, 2; с ≈ 11.2010 — Крич, 2 |
2 |
Двухосный моторный Midland |
BCT |
|
1901 |
Works car. До 1922 — 34 |
2 |
Двухосный вагон-вышка |
Museum |
|
1931 |
До 1959 — Лидс, 2 |
2 |
Blackpool OMO car |
BCT Rigby Road |
|
1972 |
Single-deck. До 1972 — Blackpool Railcoach № 620; до 1968 — BCT, 283 |