Szombathely, tramvaju vagons № 17
Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... | Modelis |
Szombathely | VEMR / SZVV | 17 | 20.12.1951 | 21.12.1952 | Roesse. & Kühnem. 2-axle motor car |
7 | 1920-ie gs. | 20.12.1951 |
12 | 1901 | 1920-ie gs. |
1901 | 1901 | Roesse. & Kühnem. 2-axle trailer car |
Pilsēta: | Szombathely Ungārija |
Depo/Parks: | VEMR / SZVV |
Modelis: | Roesse. & Kühnem. 2-axle motor car |
Ražots: | 1900 |
Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
Iecelšana: | Pasažieru |
Norakstīts: | 21.12.1952 |
Number of axles: 2
Frame: wooden
Length: 7160 mm
Wheelbase: 1600 mm
Wheel diameter: 800 mm
Width: 1930 mm
Height: 3370 mm
Seats: 18
Pantograph: trolley pole
Motor (power, voltage): CIEM (1x 15 LE, 550 V)
Pantograph: trolley pole → bow collector
Motor (power, voltage): CIEM (1x 15 LE, 550 V) → ? (1x 26 LE, 550 V) |
↑ 21 decembri 1952 g. Norakstīts
↑ 20 decembri 1951 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ 1920-ie gs. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ 1901 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
↑ 1901 g. Iestāja uz uzņēmumu
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
№ |
Modelis |
Depo/Parks |
Rūp.№ |
Raž. |
Piezīme |
12 |
Neuhausen 2-axle motor car |
VEMR / SZVV |
|
1897 |
До 20.12.1951 — 2 |
7 |
BKVT J1 |
VEMR / SZVV |
|
1897 |
До 1952 — Будапешт, 5310; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 311; до 1903 — BKVT J (Ganz) |
12 |
Füzesi 2-axle motor car |
VEMR / SZVV |
|
1958 |
|
17 |
Füzesi 2-axle motor car |
VEMR / SZVV |
|
1963 |
|
Ritošā sastāva saraksti:
|