Elektrischer NahverkehrSzombathely, Straßenbahnwagen Nr. 17
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Szombathely | VEMR / SZVV | 17 | 20.12.1951 | 21.12.1952 | Roesse. & Kühnem. 2-axle motor car |
| 7 | 1920er Jahre | 20.12.1951 | |||
| 12 | 1901 | 1920er Jahre | |||
| 1901 | 1901 | Roesse. & Kühnem. 2-axle trailer car |
| Stadt: | Szombathely Ungarn |
| Betrieb/Depot: | VEMR / SZVV |
| Typ: | Roesse. & Kühnem. 2-axle motor car |
| Baujahr: | 1900 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 21.12.1952 |
| Number of axles: 2 Frame: wooden Length: 7160 mm Wheelbase: 1600 mm Wheel diameter: 800 mm Width: 1930 mm Height: 3370 mm Seats: 18 Pantograph: trolley pole Motor (power, voltage): CIEM (1x 15 LE, 550 V) Pantograph: trolley pole → bow collector Motor (power, voltage): CIEM (1x 15 LE, 550 V) → ? (1x 26 LE, 550 V) | |
↑ 21. Dezember 1952 Ausgemustert
| Nr.: | 17 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 20. Dezember 1951 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 7 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 7 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 1920er Jahre Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 12 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | Roesse. & Kühnem. 2-axle motor car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1901 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | Roesse. & Kühnem. 2-axle trailer car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1901 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 | Neuhausen 2-axle motor car | VEMR / SZVV | 1897 | До 20.12.1951 — 2 | |
| 7 | BKVT J1 | VEMR / SZVV | 1897 | До 1952 — Будапешт, 5310; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 311; до 1903 — BKVT J (Ganz) | |
| 12 | Füzesi 2-axle motor car | VEMR / SZVV | 1958 | ||
| 17 | Füzesi 2-axle motor car | VEMR / SZVV | 1963 |
Fahrzeuglisten:
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