Szombathely, električkový voz č. 16
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ |
Szombathely | VEMR / SZVV | 16 | 20. 12. 1951 | 21. 12. 1952 | Roesse. & Kühnem. 2-axle motor car |
6 | 1920s | 20. 12. 1951 |
11 | 1901 | 1920s |
1901 | 1901 | Roesse. & Kühnem. 2-axle trailer car |
Mesto: | Szombathely Hungary |
Vozovňa/Remíza: | VEMR / SZVV |
Typ: | Roesse. & Kühnem. 2-axle motor car |
Výroba: | 1900 |
Súčasný stav: | Vyradené |
Účel: | Osobné |
Vyradenie: | 21. 12. 1952 |
Number of axles: 2
Frame: wooden
Length: 7160 mm
Wheelbase: 1600 mm
Wheel diameter: 800 mm
Width: 1930 mm
Height: 3370 mm
Seats: 18
Pantograph: trolley pole
Motor (power, voltage): CIEM (1x 15 LE, 550 V)
Pantograph: trolley pole → bow collector
Motor (power, voltage): CIEM (1x 15 LE, 550 V) → ? (1x 26 LE, 550 V) |
Sekundárne fotografie (0): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
↑ 21. decembra 1952 Vyradené
↑ 20. decembra 1951 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1920s Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1901 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1901 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
11 |
Neuhausen 2-axle motor car |
VEMR / SZVV |
|
1897 |
До 20.12.1951 — 1 |
6 |
BKVT J1 |
VEMR / SZVV |
|
1897 |
До 1952 — Будапешт, 5309; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 310; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1976 — Грац, 6; с 2003 — Будапешт, 6 |
11 |
Füzesi 2-axle motor car |
VEMR / SZVV |
|
1958 |
|
16 |
Füzesi 2-axle motor car |
VEMR / SZVV |
|
1960 |
|
Záznam vozidiel:
|