Budapest, raitiovaunu # P 183
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
Budapest | BHÉV / FHÉV / BKV | P 183 | 1959 | 1967 | P XVII |
Miskolc | MKV / MVK Zrt. | 130 | 1955 | | Ganz 2-axle trailer car |
67 | 1950 | |
MDV | 1910 | |
3 | 1906 | | Ganz 2-axle steam car |
↑ 1959 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1955 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1950 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1910 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1906 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
3 |
BVVV I |
MKV / MVK Zrt. |
|
1891 |
До 1950 — Будапешт, 9453; до 1949 — BLVV, 9853; до 1942 — BEVV / BSzKRt., 2003; до 1923 — BVV / BVVV, 69; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer. С 1956 — Сегед, 3 |
130 |
Ganz 2-axle motor car |
MKV / MVK Zrt. |
|
1897 |
До 1950 — MVV; до 1949 — 30 (b); до 1943 — 12; до 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 54. С 1951 — 32 |
130 |
Ganz 2-axle motor car |
MVV |
|
1897 |
До 1949 — 30 (b); до 1943 — 12; до 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 54. С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 32 |
3 |
Ganz 2-axle motor car |
MVV |
|
1897 |
С 1924 — Нови Сад, 28 |
67 |
Ganz 2-axle trailer car |
MDV |
|
1914 |
С 1939 — 68; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1958 — Будапешт, P XVIII № P 193 |
130 |
CSM-4 VCS |
MKV / MVK Zrt. |
|
1967 |
Learner car. До 31.12.1989 — линейный |
130 |
CSM-4 VCS |
MKV / MVK Zrt. |
|
1967 |
С 07.05.1991 — служебный |
Kalustoluettelot:
|