Miskolc, raitiovaunu # 34
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|
 Miskolc | MKV / MVK Zrt. | 34 | 1951 | 1957 | Ganz 2-axle motor car |
| 131 | 1950 | |
| MVV | 1949 | |
| 31 (b) | 1944 | |
| 11 | 1906 | |
| 52 | | | Ganz 2-axle trailer car |
↑ 1951 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1950 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1949 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1944 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1906 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
| 34 |
BKVT N |
MKV / MVK Zrt. |
|
1896 |
До 1944 — Будапешт, 1150; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 51; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
| 34 |
BVVV Bb (Schlick) |
MKV / MVK Zrt. |
|
1897 |
До 1956 — 11; до 1950 — MVV, 33; до 1943 — Будапешт, 2116; до 1923 — BVV / BVVV, 162 |
| 11 |
BVVV Bb (Schlick) |
MKV / MVK Zrt. |
|
1897 |
До 1950 — MVV, 33; до 1943 — Будапешт, 2116; до 1923 — BVV / BVVV, 162. С 1956 — 34 |
| 131 |
Ganz 2-axle trailer car |
MKV / MVK Zrt. |
|
1906 |
До 1955 — 66; до 1950 — MDV; до 1910 — Двухосный паровой Ganz № 2. С 1959 — Будапешт, P XVII № P 182 |
| 52 |
Ganz 2-axle motor car |
MKV / MVK Zrt. |
|
1910 |
До 1950 — MDV. С 1961 — 47 |
| 52 |
Ganz 2-axle motor car |
MDV |
|
1910 |
С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1961 — 47 |
| 11 |
Schlick 2-axle motor car |
MKV / MVK Zrt. |
|
1913 |
До 1958 — 27; до 1950 — MVV; до 1923 — Сегед, 33 |
| 34 |
Schlick 2-axle motor car |
MVV |
|
1913 |
До 1938 — Сегед, 34. С 1943 — Сегед, 34; с 1977 — Будапешт, 34 |
| 131 |
CSM-4 VCS |
MKV / MVK Zrt. |
|
1967 |
|
Kalustoluettelot:
| 
Sähköinen kaupunkiliikenne