Міський електротранспортНови Сад, трамвайний вагон № 28
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... |
|---|---|---|---|
 Нови Сад | Трамвай | 28 | 1924 |
 Мишкольц | MVV | 3 |
| Мiсто: | Нови Сад Сербія |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвай |
| Модель: | Двухосный моторный Ganz |
| Побудований: | 1897 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
↑ Списаний
| Мiсто: | Нови Сад Сербія |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвай |
| №: | 28 |
| Показати всі дані |
↑ 1924 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Мишкольц Угорщина |
| Підприємство/Депо/Парк: | MVV |
| №: | 3 |
| Показати всі дані |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | BVVV I | MKV / MVK Zrt. | 1891 | До 1950 — Будапешт, 9453; до 1949 — BLVV, 9853; до 1942 — BEVV / BSzKRt., 2003; до 1923 — BVV / BVVV, 69; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer. С 1956 — Сегед, 3 | |
| 3 | Двухосный паровой Ganz | MDV | 1906 | С 1910 — Двухосный прицепной Ganz № 67; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 130; с 1959 — Будапешт, P XVII № P 183 | |
| 28 | Двухосный моторный Ganz | - | 1910 |
Cписки рухомого складу:
- Нови Сад → Трамвай → Двухосный моторный Ganz
- Мишкольц → MVV → Двухосный моторный Ganz
- Нови Сад → Трамвай
- Мишкольц → MVV
- Нови Сад → Двухосный моторный Ganz
- Мишкольц → Двухосный моторный Ganz
- Сербія → Двухосный моторный Ganz
- Угорщина → Двухосный моторный Ganz
- Двухосный моторный Ganz
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.