Гарадскі электратранспартНови Сад, трамвай № 28
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... |
|---|---|---|---|
 Нови Сад | Трамвай | 28 | 1924 |
 Мишкольц | MVV | 3 |
| Горад: | Нови Сад Сербия |
| Дэпо / Парк: | Трамвай |
| Мадэль: | Двухосный моторный Ganz |
| Пабудаваны: | 1897 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
↑ Спісаны
| Горад: | Нови Сад Сербия |
| Дэпо / Парк: | Трамвай |
| №: | 28 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1924 г. Адпраўлены ў іншы горад
| Горад: | Мишкольц Венгрия |
| Дэпо / Парк: | MVV |
| №: | 3 |
| Паказаць усе даныя |
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | BVVV I | MKV / MVK Zrt. | 1891 | До 1950 — Будапешт, 9453; до 1949 — BLVV, 9853; до 1942 — BEVV / BSzKRt., 2003; до 1923 — BVV / BVVV, 69; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer. С 1956 — Сегед, 3 | |
| 3 | Двухосный паровой Ganz | MDV | 1906 | С 1910 — Двухосный прицепной Ganz № 67; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 130; с 1959 — Будапешт, P XVII № P 183 | |
| 28 | Двухосный моторный Ganz | - | 1910 |
Cпісы РС:
- Нови Сад → Трамвай → Двухосный моторный Ganz
- Мишкольц → MVV → Двухосный моторный Ganz
- Нови Сад → Трамвай
- Мишкольц → MVV
- Нови Сад → Двухосный моторный Ganz
- Мишкольц → Двухосный моторный Ganz
- Сербия → Двухосный моторный Ganz
- Венгрия → Двухосный моторный Ganz
- Двухосный моторный Ganz
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.