Miskolc, tramvajový vůz č. 31
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... |
|---|
 Miskolc | MKV / MVK Zrt. | 31 | 1951 | 1956 |
| 30 | 1950 | |
| MVV | 1949 | |
| 30 (a) | 1943 | |
| 1 | | |
↑ 1951 Přečíslován/předán v rámci města
↑ 1950 Přečíslován/předán v rámci města
↑ 1949 Přečíslován/předán v rámci města
↑ 1943 Přečíslován/předán v rámci města
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Poznámka |
| 1 |
BVVV I |
MKV / MVK Zrt. |
|
1891 |
До 1950 — Будапешт, 9455; до 1949 — BLVV, 9855; до 1942 — BEVV / BSzKRt., 2005; до 1923 — BVV / BVVV, 71; до 1909 — Четырёхосный прицепной Weitzer. С 1956 — Сегед, 1 |
| 31 |
Ganz 2-axle motor car |
MKV / MVK Zrt. |
|
1897 |
До 1950 — MVV; до 1949 — 31 (a); до 1944 — 10; до 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 51. С 1951 — 33 |
| 31 |
Ganz 2-axle motor car |
MVV |
|
1897 |
До 1949 — 31 (a); до 1944 — 10; до 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 51. С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 33 |
| 1 |
Ganz 2-axle steam car |
MDV |
|
1906 |
С 1910 — Двухосный прицепной Ganz № 61; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1958 — Будапешт, P XVII № P 181 |
| 31 |
BURV SS (Schlick) |
MKV / MVK Zrt. |
|
1907 |
До 1959 — Будапешт, 2106; до ≈ 1952 — 2104; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9104; до 1940 — BURV, 29 |
| 30 |
BURV SS (Schlick) |
MKV / MVK Zrt. |
|
1907 |
До 1959 — Будапешт, 2111; до ≈ 1952 — 2106; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9106; до 1940 — BURV, 31 |
Seznamy vozového parku:
| 
Elektrická Městská Doprava