|
Transportul electric urban |
Harkov, car Nr. 0251
Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras | Observație |
Harkov | 1 — “Nemyshlianske” | 0251 | 1992 | | |
Mytishchi | Metrowagonmash | | ≤ 12.1991 | Предназначался для эксплуатации в Московском метрополитене |
Oraș: | Harkov Ucraina |
Depoul: | 1 — “Nemyshlianske” |
Model: | 81-718 |
Anul construcției: | 09.1991 |
Starea actuală: | Defect |
Funcție: | Vehicul de pasageri |
Lansat: | 08.1992 |
Опытный состав серии 81-718/719
История
1998 — заводской пульт управления заменён на ПМ.01 производства НПП "Сармат" в целях унификации с остальными вагонами данной модели
04.2021 — СР
24.02.2022 — 19.09.2023: не эксплуатировался
Хронология формирований
0250-0702-0701-0700-0251 [10.2018]
0250-0700-0702-0701-0251 [04.2019]
0250-0700-0701-0702-0251 [04.2021]
0250-0701-0702-0700-0251 [09.2023] |
Consists with this vehicle:
Secondary photos (0): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
 |
Interior, vedere spre spate
21 februarie 2022 an, Luni Autor: Alexey 170504
|
¤ |
2022
2021
 |
Interior, vedere spre față
11 august 2021 an, Miercuri Autor: Человек 2320
|
¤ |
 |
Interior, vedere spre spate
21 iulie 2021 an, Miercuri Autor: ELRON
|
¤ |
 |
Plăcuța producătorului
20 iulie 2021 an, Marți Autor: ELRON
|
¤ |
2021
2014
 |
Електродепо "Немишлянське" (ТЧ-1)
23 noiembrie 2014 an, Duminică Autor: metro275
|
¤ |
2014
2012
 |
Станція "Метробудівників"
Вагон 81-718 № 0251
8 ianuarie 2012 an, Duminică Autor: andzis
|
¤ |
2012
2011
 |
Harkov, 81-718 Nr. 0250
Електродепо "Немишлянське" (ТЧ-1)
Состав 81-718/719 (№0250-0251) возвращается с линии в депо
16 ianuarie 2011 an, Duminică Autor: Константин Марков
|
¤ |
2011
1992
 |
Електродепо "Немишлянське" (ТЧ-1) (Електродепо "Московське" (ТЧ-1))
Совсем недавно прибывший для обкатки и дальнейшей пассажирской эксплуатации состав из вагонов 81-718/719, в начинке которого применялись наиболее удачные наработки, напрямую извлечённые из вагонов 81-715.3. С начала своей эксплуатации по 2010 год — частично сохранял изначальную цветовую схему.
В связи с затянувшимся строительством первой очереди Алексеевской линии, до 1995 года работал на Холодногорско-Заводской. С 1993 года — вместе с составом 003-004, чем доставляли неудобства слабой, по части подстанций, линии.
И по сей день, даже среди своего семейства, состав 0250-0251 является наиболее особенным. Его отличия по части электроники от остальных вагонов и нередкие сбои в работе — дурная половина славы данной машины.
Некоторые машинисты даже специально "выбивают" себе смены на ней, дабы отгонять скуку.
about 1992 an Publicat de Guruntiha
|
¤ |
↑ Decembrie 1991 an or earlier — 1992 an Transferat în alt oraș
 |
Postul de conducere
Кабина опытного состава 81-718/719 с заводским пультом управления (заменён в 1998 году).
Скан фотографии взят из книги "Edize vozitel pražskeho metra".
about Septembrie 1991 an Publicat de Guruntiha
|
¤ |
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Vehicle lists:
|
|