Harkiv, metroovagun № 0251

Linn	Depoo/park	№	Alates	Kuni	Märkus
Harkiv	1 — “Nemyshlianske”	0251	1992
Mytištši	Metrowagonmash	0251		≤ 12.1991	Предназначался для эксплуатации в Московском метрополитене

Linn:	Harkiv Ukraina
Depoo/park:	1 — “Nemyshlianske”
Mudel:	81-718
Valmistatud:	09.1991
Hetkeseis:	Ei tööta
Otstarve:	Liinisõiduk
Esimene liinipäev:	08.1992
Опытный состав серии 81-718/719 История 1998 — заводской пульт управления заменён на ПМ.01 производства НПП "Сармат" в целях унификации с остальными вагонами данной модели 04.2021 — СР 24.02.2022 — 19.09.2023: не эксплуатировался Хронология формирований 0250-0702-0701-0700-0251 [10.2018] 0250-0700-0702-0701-0251 [04.2019] 0250-0700-0701-0702-0251 [04.2021] 0250-0701-0702-0700-0251 [09.2023]

Koosseisud selle sõidukiga:

0250–0701–0702–0700–0251

Selle sõidukiga seotud fotode kommentaarid

Teisejärgulised fotod (0): peida / näita

Tingimuslikud fotod (0): peida / näita

Tehnilised fotod (0): peida / näita

702

Salong, vaade taha

21 veebruar 2022 a., esmaspäev
Autor: Alexey 170504

2022

2021

938

Salong, vaade ette

11 august 2021 a., kolmapäev
Autor: Человек 2320

821

Salong, vaade taha

21 juuli 2021 a., kolmapäev
Autor: ELRON

556

Birka/tehase infotahvel

20 juuli 2021 a., teisipäev
Autor: ELRON

2021

2014

1431

Електродепо "Немишлянське" (ТЧ-1)

23 november 2014 a., pühapäev
Autor: metro275

2014

2012

3440

Станція "Метробудівників"

Вагон 81-718 № 0251

8 jaanuar 2012 a., pühapäev
Autor: andzis

2012

2011

2795

Harkiv, 81-718 № 0250

Електродепо "Немишлянське" (ТЧ-1)

Состав 81-718/719 (№0250-0251) возвращается с линии в депо

16 jaanuar 2011 a., pühapäev
Autor: Константин Марков

2011

1992

905

Електродепо "Немишлянське" (ТЧ-1) (Електродепо "Московське" (ТЧ-1))

Совсем недавно прибывший для обкатки и дальнейшей пассажирской эксплуатации состав из вагонов 81-718/719, в начинке которого применялись наиболее удачные наработки, напрямую извлечённые из вагонов 81-715.3. С начала своей эксплуатации по 2010 год — частично сохранял изначальную цветовую схему.
В связи с затянувшимся строительством первой очереди Алексеевской линии, до 1995 года работал на Холодногорско-Заводской. С 1993 года — вместе с составом 003-004, чем доставляли неудобства слабой, по части подстанций, линии.
И по сей день, даже среди своего семейства, состав 0250-0251 является наиболее особенным. Его отличия по части электроники от остальных вагонов и нередкие сбои в работе — дурная половина славы данной машины.
Некоторые машинисты даже специально "выбивают" себе смены на ней, дабы отгонять скуку.

1992 a. (umbes)
Saatis Guruntiha

Linn:	Harkiv Ukraina
Depoo/park:	1 — “Nemyshlianske”
№:	0251
Mudel:	81-718
Valmistatud:	09.1991
Otstarve:	Liinisõiduk
Esimene liinipäev:	08.1992
	Näidata kõik andmed Näidata ainult muudatused

↑ Detsember 1991 a. või varem — 1992 a. Edasi antud/müüdud teise linna

Linn:	Mytištši Venemaa
Depoo/park:	Metrowagonmash
№:	0251
Mudel:	81-718
Valmistatud:	09.1991
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	Предназначался для эксплуатации в Московском метрополитене
	Näidata kõik andmed Näidata ainult muudatused

1062

Kabiin

Кабина опытного состава 81-718/719 с заводским пультом управления (заменён в 1998 году).
Скан фотографии взят из книги "Edize vozitel pražskeho metra".

September 1991 a. (umbes)
Saatis Guruntiha

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.

Harkiv, metroovagun № 0251

Koosseisud selle sõidukiga:

Kommentaar

Veeremi nimekirjad: