Міський електротранспортКінгстон, NY, трамвайний вагон № 601
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
 Кінгстон, NY | Trolley Museum of New York | 601 | 1957 | Scrapped for parts | |
| Нью-Йорк | Queensboro Bridge Railway | 1947 | 1957 | ||
| Нью-Бедфорд | Union Street Railway Co. | 1947 |
| Мiсто: | Кінгстон, NY Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Trolley Museum of New York |
| Модель: | Osgood Bradley Electromobile |
| Побудований: | 1930 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Музейний |
| Утилізований: | 2009 |
| Примітка: | Scrapped for parts |
| Closed 30' body. Arch roof. Double-end car. Osgood Bradley Car Co. order #10450. | |
Другорядні фото (0): приховувати / показувати
Условные фото (0): приховувати / показувати
Технические фото (0): приховувати / показувати
↑ Списаний
 |
Trolley Museum of New York 16 серпня 2008 р., субота (приблизно) |
¤ |
| Мiсто: | Кінгстон, NY Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Trolley Museum of New York |
| №: | 601 |
| Призначення: | Музейний |
| Примітка: | Scrapped for parts |
| Показати всі дані |
↑ 1957 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Нью-Йорк Сполучені Штати Америки (США) |
| Локація: | Бруклин и Квинс |
| Підприємство/Депо/Парк: | Queensboro Bridge Railway |
| №: | 601 |
| Призначення: | Пасажирський |
| Показати всі дані |
| Мiсто: | Нью-Йорк Сполучені Штати Америки (США) |
| Локація: | Бруклин и Квинс |
| Підприємство/Депо/Парк: | Queensboro Bridge Railway |
| №: | 601 |
| Показати всі дані |
↑ 1947 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Нью-Бедфорд Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Union Street Railway Co. |
| №: | 601 |
| Показати всі дані |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 601 | Двухосный прицепной Brill | Third Avenue RR | 1895 | ||
| 601 | Двухосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1896 | ||
| 601 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | С 1908 — 201 | |
| 601 | Четырёхосный моторный St. Louis | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 201 | |
| 601 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 990 | |
| 601 | Четырёхосный моторный Brill | NY&QCRy | 1906 | ||
| 601 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 190X | ||
| 601 | Четырёхосный моторный St. Louis | Jamaica Central | 1915 | До 1927 — Осуиго, 411. С 1934 — 14 | |
| 601 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1936 | 02.1947 to San Paulu (Brazil) |
Cписки рухомого складу:
- Кінгстон, NY → Trolley Museum of New York → Osgood Bradley Electromobile
- Нью-Йорк → Queensboro Bridge Railway → Osgood Bradley Electromobile
- Нью-Бедфорд → Union Street Railway Co. → Osgood Bradley Electromobile
- Нью-Йорк → Бруклин и Квинс → Osgood Bradley Electromobile
- Кінгстон, NY → Trolley Museum of New York
- Нью-Йорк → Queensboro Bridge Railway
- Нью-Бедфорд → Union Street Railway Co.
- Кінгстон, NY → Osgood Bradley Electromobile
- Нью-Йорк → Osgood Bradley Electromobile
- Нью-Бедфорд → Osgood Bradley Electromobile
- Сполучені Штати Америки (США) → Osgood Bradley Electromobile
- Osgood Bradley Electromobile
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.