Budapešť, tramvajový vůz č. 602
Město | Vozovna | č. | Od... | Do... |
Budapešť | MaViTE | 602 | 16. 04. 2004 | |
Szeged | SZKV / SZKT | 26. 03. 1990 | 15. 04. 2004 |
613 | 04. 02. 1981 | 26. 03. 1990 |
Budapešť | Angyalföld | 1105 | 01. 01. 1968 | 04. 02. 1981 |
FVV | 08. 08. 1962 | 31. 12. 1967 |
Město: | Budapešť Maďarsko |
Lokace: | Associations |
Vozovna: | MaViTE |
Typ: | CSM-2 |
Vyroben: | 1962 |
Současný stav: | Trvale odstaven / čeká na vyřazení |
Účel provozu: | Muzejní |
Manufacturer: Füzesi főműhely, Budapest
Budapest
Withdrawn: 05.11.1979 → sold to Szeged
Szeged
Withdrawn: 2003 → sold to MaViTE |
↑ 15. dubna 2004 — 16. dubna 2004 Odeslán do jiného města
↑ 26. března 1990 Přečíslován/předán v rámci města
↑ 4. února 1981 Odeslán do jiného města
↑ 31. prosince 1967 — 1. ledna 1968 Přečíslován/předán v rámci města
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Š. |
Poznámka |
1105 |
BKVT N |
BEVV / BSzKRt. |
|
1895 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 6; до 1911 — 31; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1105 |
BKVT N |
FVV |
|
1895 |
|
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1119; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 20; до 1911 — 47; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1953 — Мишкольц, 1105; с 1955 — 177 |
602 |
Freight motor car |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
|
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 7001; с 1940 — 7007; с 1949 — FVV; с 1955 — Мишкольц, M3; с 1973 — Двухосный прицепной вагон № 1010 |
602 |
BVVV P (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1914 |
|
С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 5211; с 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV |
602 |
CSM-2 |
SZKV / SZKT |
|
1963 |
|
|
602 |
P XXV A |
Csepel |
|
1964 |
6/1995 |
До early 1980s — P XXV (DJJ) |
602 |
P XXV (DJJ) |
Csepel |
|
1964 |
6/1995 |
С early 1980s — P XXV A |
1105 |
LEW M X A |
Szentendre |
16931 |
1980 |
|
|
Seznamy vozového parku:
|