Transports Électriques de VilleCleveland, véhicule N°. 43
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Cleveland | Shaker Heights Rapid Transit | 43 | ???? | Kuhlman 4-axle trailer car | Shop shed | |
| 45 | ≈ 1950 | |||||
| 55 | 1947 | 1948 | ||||
| 1235 | 1927 | 1930 | ||||
| Cleveland Railway Co. | 11.1914 | Kuhlman 4-axle motor car |
| Ville: | Cleveland États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Shaker Heights Rapid Transit |
| Modèle: | Kuhlman 4-axle trailer car |
| Construit: | 1914 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Spécial |
| Ferraillé: | 08.1976 |
| Remarques: | Shop shed |
| Closed body with center entrance. Length overall: 51'. Trucks: Brill 51E1. Arch roof. Single-end car. G. C. Kuhlman Car Co. order #584. | |
↑ Retiré
| N°.: | 43 |
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↑ ???? Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 45 |
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| N°.: | 45 |
| Service: | Spécial |
| Remarques: | Shop shed |
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↑ 1948 — à peu près 1950 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 55 |
| Service: | Régulier |
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 |
Moreland Yard (Van Aken Yard) Samedi 10 mai 1947 |
¤ |
| N°.: | 55 |
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↑ 1930 — 1947 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 1235 |
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| Opérateur/Dépôt: | Shaker Heights Rapid Transit |
| Modèle: | Kuhlman 4-axle trailer car |
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↑ 1927 Modernisé (modèle changé)
| Opérateur/Dépôt: | Cleveland Railway Co. |
| Modèle: | Kuhlman 4-axle motor car |
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↑ novembre 1914 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 | St. Louis 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1900 | До 1920 — 448 | ||
| 45 | Brill 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1901 | 1916 to the Electric Equipment Company of Philadelphia (used car dealers) | ||
| 43 | Kuhlman 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1902 | |||
| 45 | Kuhlman 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1902 | 04.1941 | До 1920 — 391 | |
| 43 | Brill 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1903 | 03.1940 | До 1920 — 388 | |
| 45 | Kuhlman 4-axle trailer car | Shaker Heights | 1917 | 1974 | Shop shed. До ???? — 57; до 10.1946 — Cleveland Railway, 2319 | |
| 43 | PCC | RTA | 1946 | 1988 | До 14.07.1975 — Shaker Heights; до 13.07.1959 — Сент-Луис, 1774 | |
| 45 | PCC | RTA | 1946 | 1988 | До 14.07.1975 — Shaker Heights; до 18.08.1959 — Сент-Луис, 1772 | |
| 43 | PCC | Shaker Heights | 1946 | 1988 | До 13.07.1959 — Сент-Луис, 1774. С 14.07.1975 — RTA | |
| 45 | PCC | Shaker Heights | 1946 | 1988 | До 18.08.1959 — Сент-Луис, 1772. С 14.07.1975 — RTA | |
| 55 | PCC | Shaker Heights | 07.1947 | До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 344. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 55; с 2001 — Нью-Йорк, 55 | ||
| 55 | PCC | RTA | 07.1947 | До 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 344. С 1990 — Буффало, 55; с 2001 — Нью-Йорк, 55 |
Listes de véhicules:
- Cleveland → Shaker Heights Rapid Transit → Kuhlman 4-axle trailer car
- Cleveland → Cleveland Railway Co. → Kuhlman 4-axle motor car
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- États-Unis → Kuhlman 4-axle trailer car
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