Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 1121
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 New York City | Brooklyn & Queens Transit Co. | 1121 | 1914 |
| Coney Island & Brooklyn Railroad Co. | 683 |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Brooklyn and Queens |
| Betrieb/Depot: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | 1900 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
↑ Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Nr.: | 1121 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1914 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Coney Island & Brooklyn Railroad Co. |
| Nr.: | 683 |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 1121 | Brill 2-axle motor car | BCRR | 1893 | С 1894 — 3321; с 1897 — BRT / B&QT, 1172 | |
| 1121 | Lewis & Fowler 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1894 | ||
| 683 | Brill 2-axle trailer car | Third Avenue RR | 1895 | ||
| 683 | American 2-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | До 1921 — 101. С 12.1926 — 54 | |
| 683 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | ||
| 1121 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | ||
| 683 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | С 1908 — 283 | |
| 683 | Briggs 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 283 | |
| 1121 | Brill 4-axle motor car | NY&HRR | 1899 | До 1.02.1920 — New York Rys., 1801; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 1121 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | ||
| 683 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | До 1930 — Westchester St. RR. С 1939 — 1128 | |
| 683 | Brill 4-axle motor car | Westchester St. RR | 1909 | 1926 ex 2...22 series. С 1930 — Union Ry. / TARS; с 1939 — 1128 | |
| 683 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1917 — 351 | |
| 683 | TARS Lightweight | Union Ry. / TARS | 1939 | 1949 to Bombay |
Fahrzeuglisten:
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