№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
1121 |
Двухосный моторный Brill |
BCRR |
|
1893 |
С 1894 — 3321; с 1897 — BRT / B&QT, 1172 |
1121 |
Двухосный моторный Lewis & Fowler |
BRT / B&QT |
|
1894 |
|
683 |
Двухосный прицепной Brill |
Third Avenue RR |
|
1895 |
|
683 |
Двухосный моторный American |
Westchester Elec. Ry / TARS |
|
1896 |
До 1921 — 101. С 12.1926 — 54 |
683 |
Двухосный моторный Stephenson |
Metropolitan St. Ry. |
|
1897 |
|
1121 |
Четырёхосный моторный Brill |
Metropolitan St. Ry. |
|
1898 |
|
683 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
BRT / B&QT |
|
1898 |
С 1908 — 283 |
683 |
Четырёхосный моторный Briggs |
BRT / B&QT |
|
1899 |
До 1908 — 283 |
1121 |
Четырёхосный моторный Brill |
NY&HRR |
|
1899 |
До 1.02.1920 — New York Rys., 1801; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
1121 |
Четырёхосный моторный Brill |
Third Avenue Ry. |
|
1909 |
|
683 |
Четырёхосный моторный Brill |
Union Ry. / TARS |
|
1909 |
До 1930 — Westchester St. RR. С 1939 — 1128 |
683 |
Четырёхосный моторный Brill |
Westchester St. RR |
|
1909 |
1926 ex 2...22 series. С 1930 — Union Ry. / TARS; с 1939 — 1128 |
683 |
Четырёхосный моторный Brill |
Union Ry. / TARS |
|
190X |
С 1917 — 351 |
683 |
TARS Lightweight |
Union Ry. / TARS |
|
1939 |
1949 to Bombay |