Elektrická Městská DopravaVaršava, tramvajový vůz č. 257
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... |
|---|---|---|---|---|
 Varšava | R-3 "Mokotów" | 257 | 1996 | |
| 241 | 1995 | 1996 | ||
| Unknown | 5 | 04. 01. 1973 | 1995 | |
| Zakład Energetyki Trakcyjnej i Torów T-1 | 2106 | 1957 | 04. 01. 1973 | |
| Unknown | 257 | 1925 | 1956 |
| Město: | Varšava Polsko |
| Lokace: | Tramwaje Warszawskie |
| Vozovna: | R-3 "Mokotów" |
| Typ: | Lilpop C |
| Vyroben: | 1925 |
| Současný stav: | Mimo provoz |
| Účel provozu: | Muzejní |
Video s vozidlem:
 |
Varšava, Falkenried A č. 110 Zajezdnia R-1 Wola Úterý 1. srpna 2023 |
¤ |
 |
Varšava, TMW W type tower car č. 2204 Zajezdnia R-1 Wola Úterý 1. srpna 2023 |
¤ |
 |
Varšava, Konstal N č. 716 Zakład Naprawy Tramwajów T-3 Sobota 22. září 2018 |
¤ |
 |
Varšava, WIwK/GFW K č. 2406 Zakład Naprawy Tramwajów T-3 Sobota 22. září 2018 |
¤ |
 |
Varšava, LH Standard č. 541 Zajezdnia R-3 Mokotów Sobota 23. září 2017 |
¤ |
 |
Varšava, LH Standard č. 541 Pętla Metro Młociny Sobota 19. září 2009 |
¤ |
 |
Varšava — Public Transport Days (since 2002) Zajezdnia R-1 Wola Sobota 18. září 2004 |
¤ |
| č.: | 257 |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | 241 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | R-3 "Mokotów" |
| č.: | 241 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | Unknown |
| č.: | 5 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | Unknown |
| č.: | 5 |
| Účel provozu: | Muzejní |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | Zakład Energetyki Trakcyjnej i Torów T-1 |
| č.: | 2106 |
| Účel provozu: | Služební |
| Zobrazit všechna data |
 |
Zakład Energetyki Trakcyjnej i Torów T-1 Zaslal Krzysztof_J |
¤ |
| Vozovna: | Zakład Energetyki Trakcyjnej i Torów T-1 |
| č.: | 2106 |
| Účel provozu: | Služební |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | Unknown |
| č.: | 257 |
| Účel provozu: | Osobní |
| Zobrazit všechna data |
Váš komentář
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Š. | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 257 | Konstal 4N1 | ? | 1959 | До 12.1999 — Щецин, 257. С 2001 — Краков, 257 | ||
| 5 | Konstal 13N | R-2 | 1962 | 1988 | До ≈ 1976 — 6; до 1969 — Konstal 13NSD; до 1968 — Konstal 13N | |
| 5 | Konstal 13NS | R-2 | 1962 | 1988 | 5+6. До 1968 — Konstal 13N. С 1969 — Konstal 13N; с ≈ 1976 — 6 | |
| 5 | Konstal 13N | R-2 | 1962 | 1988 | С 1968 — Konstal 13NS; с 1969 — Konstal 13N; с ≈ 1976 — 6 | |
| 5 | Konstal 13N | R-2 | 1962 | 1988 | 5+6. До 1969 — Konstal 13NS; до 1968 — Konstal 13N. С ≈ 1976 — 6 | |
| 241 | Konstal 13N | R-3 | 1966 | 1990 | ||
| 257 | Konstal 13N | R-3 | 1966 | 1991 | ||
| 5 | Konstal 102N | R-4 | 30 | 1969 | До 2018 — Р-3; до 2017 — Р-4; до ≈ 01.2011 — Р-3; до 04.2009 — Р-4; до 09.06.2004 — Познань, 5 | |
| 5 | Konstal 102N | R-3 | 30 | 1969 | До 04.2009 — Р-4; до 09.06.2004 — Познань, 5. С ≈ 01.2011 — Р-4; с 2017 — Р-3; с 2018 — Р-4 | |
| 5 | Konstal 102N | R-3 | 30 | 1969 | До 2017 — Р-4; до ≈ 01.2011 — Р-3; до 04.2009 — Р-4; до 09.06.2004 — Познань, 5. С 2018 — Р-4 | |
| 5 | Konstal 102N | R-4 | 30 | 1969 | Wpisany na stan: 30.09.2004. До 09.06.2004 — Познань, 5. С 04.2009 — Р-3; с ≈ 01.2011 — Р-4; с 2017 — Р-3; с 2018 — Р-4 | |
| 5 | Konstal 102N | R-4 | 30 | 1969 | До ≈ 01.2011 — Р-3; до 04.2009 — Р-4; до 09.06.2004 — Познань, 5. С 2017 — Р-3; с 2018 — Р-4 | |
| 2106 | Konstal 105N2k/2000 | R-3 | 106/A | 2001 | 2106+2107. До 19.01.2016 — Р-1; до 29.04.2011 — Р-4 | |
| 2106 | Konstal 105N2k/2000 | R-1 | 106/A | 2001 | 2106+2107. До 29.04.2011 — Р-4. С 19.01.2016 — Р-3 | |
| 2106 | Konstal 105N2k/2000 | R-4 | 106/A | 2001 | 2106+2107. С 29.04.2011 — Р-1; с 19.01.2016 — Р-3 |
Seznamy vozového parku:
- Varšava → R-3 "Mokotów" → Lilpop C
- Varšava → Unknown → Lilpop C
- Varšava → Zakład Energetyki Trakcyjnej i Torów T-1 → Lilpop C
- Varšava → Tramwaje Warszawskie → Lilpop C
- Varšava → R-3 "Mokotów"
- Varšava → Unknown
- Varšava → Zakład Energetyki Trakcyjnej i Torów T-1
- Varšava → Lilpop C
- Polsko → Lilpop C
- Lilpop C
Dark mode
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.