Scranton, Straßenbahnwagen Nr. 7
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... |
|---|
 Scranton | Electric City Trolley Museum Association | 7 | 1999 | |
| Philadelphia | Buckingham Valley Trolley Association | 1982 | |
| Southeastern Pennsylvania Transportation Authority | 30.01.1970 | 1982 |
| Philadelphia Suburban Transportation Co. | | |
Sekundäre Fahrzeugfotos (0): verbergen / zeigenBelegfotos (0): verbergen / zeigen
↑ . 1999 Abgegeben oder verkauft
↑ . 1982 Umnummeriert oder umbeheimatet
 |
Overbrook Station
Sharon Hill
Author not identified. Duplicate slide from the O. Sandler collection
um . 1974
Hochgeladen von AlexSan
|
¤ |
↑ 30. Januar 1970 Umnummeriert oder umbeheimatet
1966
1965
1965
1964
1964
1954
|
Drexel Hill
Author not identified. Negative from the O. Sandler collection
Juni 1954
Hochgeladen von AlexSan
|
¤ |
|
Drexel Hill
Author not identified. Negative from the O. Sandler collection
Juni 1954
Hochgeladen von AlexSan
|
¤ |
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
| Nr. |
Typ |
Betr./Dep. |
Fab.-Nr. |
Bj. |
Verschr. |
Bemerkung |
| 7 |
American 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction, 807 |
| 7 |
American 2-axle motor car |
Electric Traction |
|
1894 |
03.1922 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC, 507; с 24.01.1913 — U-7 |
| 7 |
Laclede 2-axle motor car |
Phila. Traction |
|
1895 |
1913 |
С 1896 — 1497 |
| 7 |
Brill 4-axle motor car |
Fairmount Park |
|
1896 |
|
|
| 7 |
Jackson & Sharp interurban motor car |
Laurel Line |
2352 |
1902 |
|
|
Fahrzeuglisten:
| 
Elektrischer Nahverkehr
