|
市区电力交通网 |
布达佩斯, 电车 # 3750
市 | 运营商/停车场 | # | 从... |
布达佩斯 | Urban Public Transport Museum | 3750 | 2008 |
Ferencváros | 1996 |
Baross | |
系统: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
城市: | 布达佩斯 匈牙利 |
位置: | Museums |
运营商/停车场: | Urban Public Transport Museum |
型号: | Hungaroplan |
制造日期: | 07.1988 |
运营状态: | 停运 (临时) |
用处: | 博物馆车辆 |
Прототип. Построен перевозчиком BKV в метродепо Fehér úti járműtelep с использованием тележек и электрики от трамвая Ganz CSMG2, контроллера от списанного прототипа Ganz CSMG номер 3730, базой и элементами кузова, а также оформлением салона от автобуса Икарус 400-й серии, сидениями от троллейбуса Икарус 260Т, фарами от ГДР-овской машины Wartburg и повортниками от русских Жигулей. Начиная с 1990-х на линиях не использовался. В музее с 2008 г. |
显示此车辆为次等(背景)车辆的照片 (5): 隐藏 / 显示
技术(质量严重不达标,有特殊意义)照片 (0): 隐藏 / 显示
2024
2021
2021
2016
2016
2015
2015
2014
2014
2013
 |
Kápolna tér 路线 36
Уникальный трамвай на закрытом с 1990-х участке и конечной.
Прототип 3750 (серия 37хх отведена для нумерации экспериментальных вагонов), прозванный “трамвайный автобус”, был построен перевозчиком BKV в 1988 г. в метродепо Fehér úti járműtelep с использованием тележек и электрики от трамвая Ganz CSMG2, контроллера от списанного в 1976 г. прототипа Ganz CSMG номер 3730, базой и элементами кузова, а также оформлением салона от автобуса Икарус 400-й серии, сидениями от троллейбуса Икарус 260Т, фарами от ГДР-овской машины Wartburg и повортниками от русских Жигулей :)) Начиная с 1990-х на линиях не использовался, официально списан в 2007 г. и передан в музей. На момент съёмки в 2000 г. вагон ещё был на ходу.
Спецзаказ
26 六月 2000 年, 星期一 作者: Ymtram
|
¤ |
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
车辆列表:
|
|