Sähköinen kaupunkiliikenneKennebunkport, raitiovaunu # 208
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Kennebunkport | Seashore Trolley Museum | 208 | 1991 | |
| Philadelphia | Southeastern Pennsylvania Transportation Authority | 30.01.1970 | 1991 | |
| Philadelphia Suburban Transportation Co. | 1954 | |||
| Philadelphia & Western Railroad Co. |
| Kaupunki: | Kennebunkport Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Seashore Trolley Museum |
| Malli: | Brill "Bullet car" |
| Valmistettu: | 1931 |
| Nykytila: | Ei käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Museokulkuneuvo |
| Линия интерурбана Филадельфия — Норристаун | |
 |
Kennebunkport, American 4-axle motor car # 434 Talbott Park 6 lokakuuta 2018 v., lauantai |
¤ |
| Kaupunki: | Kennebunkport Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Seashore Trolley Museum |
| #: | 208 |
| Käyttötarkoitus: | Museokulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
| Kaupunki: | Philadelphia Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Southeastern Pennsylvania Transportation Authority |
| #: | 208 |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
 |
Near Bryn Mawr huhtikuu 1974 v. |
¤ |
 |
Philadelphia, Brill "Bullet car" # 205 72nd Street Shops helmikuu 1970 v. |
¤ |
| Liikennöitsijä/varikko: | Southeastern Pennsylvania Transportation Authority |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Suburban Transportation Co. |
| Näytä kaikki tiedot |
 |
Bridgeport 22 kesäkuuta 1968 v., lauantai |
¤ |
 |
Ardmore Junction 2 syyskuuta 1965 v., torstai |
¤ |
 |
Radnor Station 28 huhtikuuta 1964 v., tiistai |
¤ |
 |
Norristown High Speed Line — the Bullet Train. Автор: George Lane (http://www.flickr.com/photos/ssave/8278125976/) CC-BY-NC-SA 1960 v. |
¤ |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Suburban Transportation Co. |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia & Western Railroad Co. |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 | Jackson & Sharp 2-axle motor car | Electric Traction | 84 | 1894 | 1912 | С 1896 — 466 |
| 208 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 208 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 208 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1919 | До 1896 — People′s Traction | |
| 208 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1919 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 208 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1909 | С 1896 — 808; с 1899 — Четырёхосный моторный Laclede |
Kalustoluettelot:
- Kennebunkport → Seashore Trolley Museum → Brill "Bullet car"
- Philadelphia → Southeastern Pennsylvania Transportation Authority → Brill "Bullet car"
- Philadelphia → Philadelphia Suburban Transportation Co. → Brill "Bullet car"
- Philadelphia → Philadelphia & Western Railroad Co. → Brill "Bullet car"
- Kennebunkport → Seashore Trolley Museum
- Philadelphia → Southeastern Pennsylvania Transportation Authority
- Philadelphia → Philadelphia Suburban Transportation Co.
- Philadelphia → Philadelphia & Western Railroad Co.
- Kennebunkport → Brill "Bullet car"
- Philadelphia → Brill "Bullet car"
- Yhdysvallat → Brill "Bullet car"
- Brill "Bullet car"
Tumma tila
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.